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モトノアの"2代目シルバーリジカラ号" [スズキ ソリオハイブリッド]

整備手帳

作業日:2021年9月12日

バッテリー補充電(備忘録・9月)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1
先月に補充電をしており、短いスパンですが今回マメに補充電してみました。午前中用事も無かったもので^^
2
コンパクトで表示も簡易的な充電器、『ドクターチャージャー DCR-600』でパルス充電します。
(バッテリーにつないでから、コンセントに差し込むと診断開始)バッテリーレベルは1ケ月しか経ってませんので『満充電』状態。
3
設定は通常の『ノーマル』モードで、4Aの車マークを選択したら、自動的に補充電開始。
4
長時間かかりますので、充電中はいつものように、充電コードをカウルトップ隅の隙間から出してボンネットは閉めています。
12時頃には補充電完了で、今回は約4時間半かかりました。(終了アラーム音が聞こず、この充電器では設定したランプが点滅から点灯になっていれば終了です。)
次回は11月前後辺りにしてみます。
5
この後にウェイクの方にも、補充電を行いました。7月末にカオスバッテリーに交換してますが、ちょい乗りでアイドリングストップ使用であることと、あとは新品で間もないですが初期充電も兼ねてます。

追記:補充電終了アラーム音確認で、こちらも約4時間半かかりました。

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この記事へのコメント

2021年9月12日 20:05
小生も8月に同じ物を購入したので、昨日充電してみました。
バッテリー、どのくらい延命するかは分かりませんが、少なくても鉛電池には均等充電は必須ですね。
コメントへの返答
2021年9月12日 20:27
こんばんは。
バッテリーもなるべくコンディション良く長持ちさせたいのもありますね。充電時間が結構かかりますから、タイミングみて今日2台補充電しました。

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「ステアリング巻き替えでしばしのお別れ http://cvw.jp/b/2871967/48610746/
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