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モトノアのブログ一覧

2020年05月23日 イイね!

『タイヤコーティング+R』施工効果(20日経過最終インプレ)

『タイヤコーティング+R』施工効果(20日経過最終インプレ)
5月4日のフル洗車で、タイヤとカウルトップに施工したシュアラスターの『タイヤコーティング+R』。合間の時短拭き洗いしながらも、この2ヶ所のみは洗浄せず耐久性の経過観察をしてみましたが、今日で20日経過したのでここで終了。抜き打ちで撮影したものをまとめてみました。
タイヤはフロント左側、カウルトップもそのちょうど上からのほぼ同じ角度からの撮影です。(経過観察中の画像は夕方撮影です)


施工直後 (この画像のみ左リアタイヤですが、艶感は一緒なので参考程度で)
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施工から10日経過
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施工11日経過 雨天帰宅後
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施工から14日目 豪雨からの帰宅後、表面水滴が弾いてます。
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施工から16日目 汚れの付着少なく、自然な黒艶も維持してます。
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施工から20日目 今日の昼前撮影で、太陽光で反射しています。
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この時点でも、自然な艶感も維持して汚れの付着も少ない状態です。20日経過でこの状態はかなり満足です^^(ブレーキダスト汚れも全く見えない位少ないのは、『ディクセルMタイプ』のおかげです^^)
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続いてカウルトップです。
施工直後 (こちらもこれのみ別角度です)
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ここからサイドからの撮影で・・・
施工から10日経過
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施工11日経過 雨天帰宅後。雨量は普通でカウルトップの水滴も小さめです。
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施工から14日目 豪雨からの帰宅後、大粒水滴が弾いてます。
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施工から16日目 前回の状態から、黄砂の付着をウエスで軽く拭き取ってます。
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施工から20日目 こちらも同じく今日の昼前撮影です。
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こちらもタイヤと同様で、自然な感じでも黒艶がまだ維持出来てます。
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今回は施工から今日20日経過までの耐久性を記録してきましたが、タイヤ・カウルトップともに、(個人的な感想ですが)納得した効果を得られたと思ってます。この状態が劣化しないうちに、施工をした方が更に耐久性も維持できると思いますが、今までより頻繁に施工しなくて済みそうですし、これから暑くなって紫外線などから保護するには十分使えますね。取説にもある、使用できる他の部分も試してみたいと思います。
Posted at 2020/05/24 13:14:23 | コメント(2) | トラックバック(0) | カー用品 | クルマ
2020年05月22日 イイね!

ステイホーム投稿企画!ステイホーム後に行きたいドライブスポットは?

ステイホーム投稿企画!ステイホーム後に行きたいドライブスポットは?
過去に前車ノアで遠出のドライブで行ったことがあり、今所有しているバンディットではまだ行っていない、今後是非行ってみたい所を、過去に撮影した画像をチョイスしてみました。どれも県外なので、今はそう気軽に行きにくい状況ではありますが、落ち着いて機会があれば訪れてみたい、私のメジャーなおすすめスポットです。(全てノアの頃で撮影したかなり前の過去画像です)

まずは、尾道自動車道から山陰自動車道を使っての・・・
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出雲大社http://www.izumooyashiro.or.jp/)(2014年11月撮影のものです。)
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この様な名所で賑わう光景が、今は当たり前でない現状が寂しいですね。
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山陰方面も、まだまだ行ったことない名所観光地がありますから是非行って見たいと思います。

そして・・・小豆島にも行ってみたいですね。過去2回訪れましたがバンディットではまだ訪れていない、思い出深い観光地です。(撮影は2回目の2012年11月のものです)
長距離ドライブして新岡山港からフェリーで出発し、土庄港到着までの約1時間は、車も足も休みながら、瀬戸内海の景色と海風を楽しみます。小豆島といえばエンジェルロードです。(http://www.shodoshima-kh.jp/angel/
この日は天気が悪く寒かったです^^
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車で直に山頂まで行けますが、下からロープウェイに乗って上がりました。瀬戸内海の島々の風景がとても良いです^^
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車で更に上にある『大観望展望台』からの眺めも良いです^^
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映画のロケ地巡りも兼ねて、色々と・・・
『二十四の瞳映画村』https://www.24hitomi.or.jp/
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当時の日本アカデミー賞各賞を総なめした、『八日目の蝉』のロケ地でもあります。
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『八日目の蝉』ロケ地巡り、福田港にて。ラストシーンの場所です。
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ここは夜のラストシーンで使われました。
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切符売り場と待合館内に、主演女優さんの直筆サインも展示(井上真央・永作博美・小池栄子)
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ここも『八日目の蝉』の隠れたロケ地。永作博美と子役がブランコに乗っていたシーンの公園です。この近くの素麺工場やその周辺も映画に出てきます。
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生そうめんも美味しい、まだまだいろんな場所に行った小豆島は、ほんとお気に入りの場所です。今度はバンディットで訪れてみたいものです。
しかし、10年以上色んな所へドライブした前車ノア60は今頃どうしているのでしょうか?・・・画像を見て懐かしく感じます。
※過去画像なので、現在の風景と変わってるかもしれません。
普通に気軽に行けるような状況になるまでは、今しばらくの辛抱が必要でしょうが、後々には、またバンディットで、色んな所に出かけてリフレッシュして思い出作りしたいものです。
Posted at 2020/05/22 17:33:05 | コメント(1) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2020年05月19日 イイね!

D-PRO疎水性コーティング施工の実際の効果

D-PRO疎水性コーティング施工の実際の効果昨日の会社帰りは、久々の大雨の中帰りましたが、今日は朝から快晴、風は強かったものの過ごしやすい1日でした。そこで・・・
疎水性コーティングの『D-PRO Type-TP』を施している私のバンディットは、昨日の大雨からの帰宅後と、今日今朝の出勤前のボディーでは水滴の状態がどうなっているのか、画像記録してるので比較してみました。(画像は全て屋根下のガレージにて)

昨日の何シテルでアップした、後方からのルーフの状態、昨日の帰宅後の夕方・・・水滴が水溜まり状態でした。
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今朝の状態です。後方は若干水滴が残ってますが、前方にかけて水滴は引いてます。
(バックドアも同じ状態で若干水滴がある程度)
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ルーフの別角度前方横から。昨日の雨天帰宅後。
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今朝は、後方が若干あるのみで前方かけての傾斜部分は水滴残ってません^^
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ボンネットの昨日雨天時。
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今朝はボンネットは水滴全くなし、跡形なく拭き上げたような状態です。カウルトップは『タイヤコーティング+R』で施工してますが、ここもすっきりしてます^^
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ボディー両サイドもほぼ水滴が残って無い状態です。
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納車から現在まで、ウォータースポットに悩まされることなく、良い状態でボディーケアできていると思います。
これで雨天後の黄砂汚れが残ってる状態でも、水気絞ったマイクロファイバークロスに1プッシュかけて拭き上げるだけで綺麗になりますし、その後の水拭き上げだけでも十分で時短で手軽に仕上げてます。フル洗車はごくたまに、後は時短で手軽に今後の暑くなる季節も楽に施工していきたいと思います。(私個人としてのボディーの状態と使用感のインプレなのであしからず^^)

※タイヤとカウルトップに施工している、『タイヤコーティング+R』は現在も耐久性など経過観察中です。
親水性・疎水性・撥水性の違い、メリット・デメリット等は、「関連情報URL」にて

追記
過去のパーツレビューで動画もアップしてます。
Posted at 2020/05/19 21:49:36 | コメント(1) | トラックバック(0) | カー用品 | クルマ
2020年05月19日 イイね!

創立5周年おめでとうございます

この記事は、FJ CRAFT 創立5周年記念✨!大プレゼント企画🎁!!について書いています。

⑦アウトドアチェア を希望します
Posted at 2020/05/19 20:02:55 | コメント(1) | トラックバック(0) | その他
2020年05月18日 イイね!

早速明日に申請しましょう

早速明日に申請しましょう先日ローカルニュースで各家庭に配送開始と出てたので、そろそろかなと今日帰宅後に届いてました『特別定額給付金申請書』alt
早速明日郵送申請します。アベノマスクはまだですが・・・
Posted at 2020/05/18 21:52:10 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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「@まーちん♪ さん 凹みじゃなくて良かった・・・ではなく、ちゃんと直してもらいましょう^^」
何シテル?   05/24 19:47
モトノアです。10年以上乗ったAZR60ノアから乗り換えて、初めての新車がバンディットになります。皆さんの色んな情報を参考にし、その中から自分に見合ったものだけ...
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