ＩＳ－Ｆ同乗走行インプレ

え～、先日ＩＳ－Ｆでのワインディング走行に同乗しました。（笑）

あまり、道幅は広くなく、路面もバンピーな箇所が多い道です。

スタートからかなりの踏み込み量。（汗）
シートに体を押し付けられながらの加速。
迫るコーナー・・・（汗）ほど良いブレーキングからコーナリング。
直線は短く低中速コーナーの連続です。

で、コーナー２つ目ぐらいから、・・・あれ？ロール、結構するな～。
と思いつつ先行車に追いついたので、スペースを見つけ、Ｕターン。

帰りも、やっぱり意外と足が柔らかいと感じました。
その分の粘りはあるのですが、切り込むと想像以上にロールするのは正直びっくりです。
ブレイクする緊張感はありませんでしたよ。（笑）

次、ブレーキなんですが、ドライバーつぶやく・・・「うわ～、ブレーキきかね～」（爆）
同乗してて何となく体感しました。
コーナー迫ってるのに、結構なスピードからブレーキング・・・え？もっと強めにかけないと・と・止まるの～？って内心冷や冷やしてました。（爆）

ブレーキは温度上げないとパフォーマンスが出ないのでしょうか？

タイヤもそろそろ温まったぐらいで、走行を終えました。（笑）
これから、という所でしょうが、集中力が持たないと思います。

やっぱりＦはサーキットのような路面が整地されている所が良いのでしょうね。

音とシフトチェンジは相変わらず気持ち良い！