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2015年07月26日

愛車遍歴 エピソード3

愛車遍歴 エピソード3 独身時代は、1台はスポーツカーでマニュアル。もう1台は2500cc位のセダン。2台体制でした。
でも、我が人生の進むべき道を間違え、

車を初代フィットの1台体制にしてしまいました。



燃費の良さといい、室内の広さといい、驚きのある車でした。また永久リコール(品質)の悪さにも驚きでした。

フィット1台に耐え切れず、ジェッタを足しました



トラブルは結構ありました。3.000㎞でオイル2リッタ―消費したり、エンジンを乗せ換えたり、DSGも2回乗せ換えました。5年の延長保証が切れる寸前にまたトラブル。でも好きなクルマでした。



人生初めての輸入車。GTiと同じエンジンを積んでいるので、快速なセダンでした。

次は、幸せの青い鳥ならぬ、青いポロです



色々な場所へ出かけ、

多くの出会いがあり


大切な思い出が出来ました。


そのポロの距離が伸びるのが嫌で、日産ノテを増車したこともありました



都落ちするときに、良き相棒となってくれましたが、1年で売却となりました。

そんなポロも3年半で157.000㎞走り、この前の金曜日に驚きの値段で縁が出来ました。



そして次はこのクルマになりました




個性が無いことが最大の個性



契約した後もしばらくの間、悩んでいたぐらい、まったく実感が湧かなかったクルマ



期待値が低いおかげで、実は結構満足度が高いんです。
中古購入ですし。新車なら不満ぶぅ。
人生初のトヨタ車。内外装の質感の低さ、使い勝手の悪さは意外な驚きでした。
そうそう後ろ姿はもともと好き。やっぱりセダンが落ち着きます。
速さも静けさも大したことは無いんですが、楽ちんなんです。気を使わなくていいのがホントにらくちん。




次も3年間、乗れる気がします。
ワーゲンつながりのみなさんも、変わらず宜しくお願いします(^^)


ブログ一覧 | 日記
Posted at 2015/07/26 03:55:00

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この記事へのコメント

2015年7月26日 6:20
おいらはもともとワーゲンではないのに、知り合えたのは運命?(笑)最近エアロ付いたXみると、いいなって思ったり…………………愛車遍歴は人生の遍歴だって自分振り返っても思う!!おいらも、マネして遍歴書いてみようかなー(笑)
コメントへの返答
2015年7月26日 9:06
はじめてナマちろさん見たんはグーギーズ!
黒田アーサーそっくりだなぁ(o^^o)が第一印象でした(笑)
前にも書きましたが、アウちろさんは僕の中では青いアウディA4のDTMです(^^)
ぜひ、歴代の愛車ストーリー聞かせてください〜
2015年7月26日 6:46
ジェッタを所有した人は必ず高評価するね。
しばらくトヨタを離れてるけど、
今ではそんなにチープ感満載なの?
二台持ちは夢のまた夢や~(>_<)
でもいずれジムニーは手に入れるゾ♪


コメントへの返答
2015年7月26日 9:14
いやぁ、ジェッタは名車ですね。
当時同世代のレクサスISより、間違いなく上やつまたと思います(^^)
マークX、僕の仕様だと新車で380万円なんですが、その金額で見れば安っぽ過ぎます(笑)
作り込みだけ見れば、ポロの方が丁寧なくらいです。
ジムニーいいですね!
ぜひ手に入れて下さい(^^)
2015年7月26日 6:51
マークXのテールは、初代かマサキさんのXがカッコいいと思います♪

「使い勝手の悪さ」で言えば、ボロっちのナビ。
軌跡が残せないし、施設アイコンが(たぶん)1つしか残せないし・・・希望はコンビニ&GSのアイコン表示したいの。

んで、長年慣れ親しんだタッチバネルではなくなったせいか、文字入力が驚くほどしにくいっす(苦笑)
イライラするわ~(え?)
コメントへの返答
2015年7月26日 9:19
確かにアイコン、コンビニとスタンドしか使いません(笑)
ポロもそうだったけど、右手を下ろすとパワーウインドのスイッチに触れるのに、マークXは手を下ろしても届かないとゆーか、いちいち姿勢崩さないと操作出来ないことだらけ。
トヨタって、もっと真面目に造られてると思ってたから意外です〜
2015年7月26日 7:16
おはようございます

私もセダンが好きで
初めて乗った車は、ブルだし
セフィーロも乗ったし

買えなかったけど
マークXに試乗に行って、細かな見積り貰ったり…

これからも
宜しくお願い致します(^^)
コメントへの返答
2015年7月26日 9:28
おはようございます
LINEでは、師匠の生活習慣に驚かされっぱなしです(笑)
ブルですか(^^) 910?
スーパースポーツセダンでSSS。こーゆーウンチクがあるクルマ、素敵です(^^)
マークX、パッと見た時の見てくれと触れた時の安っぽさのギャップがあります。
夜は綺麗に見えた人が、化粧が崩れた朝は別人になっているのと同じイメージです(笑)
有難うございます(^^)こちらこそ宜しくお願い致します(^^)
2015年7月26日 8:54
さすがの走行距離ですね(笑)

これ以上ポロの走行距離を増やしたくないということで二台体制にしたのも同じですね!
僕の場合どちらがメインかわからない状態になってますが^^;

マークXの覆面っぽさはこれからも残したままですか?(笑)


ちょいと遠いですがまた長野辺りでお会いしましょう(^-^)
コメントへの返答
2015年7月26日 9:34
免許とって22年弱。累計50万キロは走ってますねきっと。
keiは名車です(^^) 身体能力も高いので、ポロの2号機として大活躍ですね!
マークXはスモークフィルムすら貼りません。
一切いじらないのが目標です。
ラーメン王子、良い店連れてってね(o^^o)
2015年7月26日 10:10
初代フィット、家の父親は今でも乗ってますが、そろそろ限界かも(^_^;)
それでも、外観はBSMのフルエアロにフジツボマフラーが納車時から
装着されています(笑)

マサキさんとは、POLOが縁で知り合えたので凄く感謝しています。
やはり初めて会ったのはアウちろさん達同様にグーギーズでしたかね?

今回のマークXも正直、個人的には好きな車です♪
特にG’sなんて最高です(買えませんが)
ちなみに家の父親、フィットの前は81マークⅡに乗ってオートピスタの
エアロを組んで乗ってました(爆)

自分もいつかは乗り換えになると思いますが、
これからも宜しくお願いします!

コメントへの返答
2015年7月26日 11:07
シンヤさんのお父さん、やりますね(^^)/
オートピスタ、懐かしいです(笑)

そうです、シンヤさんとはPOLOで良縁を頂き楽しい思い出たくさん出来ました。
またトコトコとマークXで長野に行きますね!

シンヤさんの遍歴も濃ゆそうなんで、
時間あれば面白く紹介してください(^^)
2015年7月26日 10:17
('-'*)オハヨ♪ございます!

さすがマサキさんだという、人となりを垣間見られてよかったです!
そして、改めてマサキさんの凄さも再認識しました!

VWではなくなったみたいですが、これからも是非よろしくお願いします!
コメントへの返答
2015年7月26日 11:12
anaさん、おはようございます(^^)

免許取得後から累計、50万㎞は走っているかと思います(笑)

僕もセダンに戻りましたので、さらに仲良くしてください(^_-)-☆

新しいパサート、いーなぁ~
2015年7月26日 11:00
とりあえず、おめでとうございます。
海青ポロを降りてしまうのは残念ですが、ACC や電気式パーキングがほしくなければ最良の車だと思います。
しばらくのんびり乗って、欲しい車がでるのをまちましょう。
コメントへの返答
2015年7月26日 11:16
とりあえず、ありがとうございます(^^)
ポロはディーラー下取査定の20倍の金額で売れて行きました(笑)

らくださんがゆーよーに、ACCではなく只のクルコンに、電気Pではなく只の足踏みPのマークXで、いじることなくノマールを楽しみます。

4GR-FSE、思っていたより走りません(笑)
音なんて、トヨタに求めちゃいかんのでしょうが、興ざめでガッカリデス(笑)

2015年7月26日 12:14
まさかマークXにするとは思いませんでしたw
納車おめでとうございます!

某所でも話されてましたが高速で見かけたら間違いなく減速すると思います(笑)

因みに自分は、ダイハツMOVE → スバルWRXSTI → VWPOLOですm(__)m
コメントへの返答
2015年7月26日 19:11
ろぽくん、ありがとう〜
自分でも、まさかの!です(笑)
ろぽくんの方が、乗り換え早いと思ってたら、
まさかのポルシェアロイホイール(o^^o)

2015年7月26日 13:38
こんにちは。
納車したんですね~おめでとうございます♪
家ももう1台のトヨタ車に乗ると、周りのクルマに溶け込んで目立たなく、機械的にも安心で、気を使わずに済むことが精神的にすごく気楽です! これってある意味個性?と最近実感です。 
コメントへの返答
2015年7月26日 19:24
こんばんは(^^)ありがとうございます。
納車から20日が経ち3000キロ走りました。
1日500キロ乗っても腰が痛くならず、優秀です(^^)
時速90キロ以下なら、ポロより快適かもしれません。
燃費は、高速で90キロ巡航ならリッター14キロ
街中はリッター8キロを切ります。
直噴なので、アクセル開度の頻度で燃料消費が大きく変わりますね!
2015年7月26日 17:33
今頃ですわ^_^;
三部作拝見しましたよ。
結構熱いクルマが多く、台数も非常に多く
二度びっくりでした。
クルマが違えど、仲良しになる方々ってやっぱり
周波数みたいなのが近いんやと自分はいつも思います。
VWでもVOLVOでもtoyotaでも、HONDAでも
関係無いよね。こちらこそ、宜しくです。
コメントへの返答
2015年7月26日 19:39
周波数、なるほどそうですね(^^)
今後とも、宜しくお願い致します。
そうそう、米澤さんの6気筒オメガが僕もお気に入りでしたので、6気筒を手にするのも最後かなと思い、このクルマにしました。
17インチのポロより、この16インチのマークXの方が、小回りが良く効きます。チョイ乗りも楽ちんです(^^)
2015年7月26日 21:04
こんばんは(^^)
マサキさんのクルマ遍歴、拝見させていただきました。
いろんな車に乗ってらしたのですね。
私はVW以前はトヨタしか乗ってないのですが、内装は見た目は良いんだけど実際は質感が低いと思います。ですが、気を遣わなくていいというのはその通りだと思います。
次は、マークXで九州までお越しください。
コメントへの返答
2015年7月26日 22:25
こんばんは(^^)
思えば日産車が多いですね。
ですので、逆を言えばトヨタ車への期待も高かったのかもしれません。
贔屓目なしでモノの本質で言うと、マークXより6Rポロの方が質感は高いと思います。ゴルフ6なら圧勝です。

でも、マークX愛着が湧いてきました(^^)

2015年7月27日 12:33
神戸にお見えだったのですね。
コメントへの返答
2015年7月28日 21:34
はい(^^)
納車当日に行ってきました!
周囲は変わっても、昔から変わらないポートタワーが大好きです。
2015年7月27日 14:44
箱替え、おめでとう?ございます。高速で制限速度で走っていると覆面に間違えそうです(笑)また来てくださいね、行きますし(^^)
コメントへの返答
2015年7月28日 21:36
ありがとうございます(^^)
尾張小牧ナンバー管轄の高速道路では、たまに勘違いされます(^^;)
たあろさんの335ぢゃないですけど、最後のFR・6気筒となりそうで替えました~
2015年7月27日 23:49
こんにちは

箱替えおめでとうございます!?
マサキさんとのポロ思い出は、昨年のFSWのあとにポロ5台で甲府まで中央道を使っての移動でしょうか(笑)
GTIには負けるけど、自転車積んだマサキ.号には負けないとか言って運転してましたが嫁さん乗せたクロスポロではやっぱり辛かったなぁ(笑)

お互い箱替えしちゃいましたが、引き続きよろしくお願いします♪
(クロスポロは嫁さん号として自宅にしっかりと居るのでご安心をww)
コメントへの返答
2015年7月28日 21:38
こんばんは

ありがとうございます?!
あろみっくさんとの思い出、よく覚えていますよ!ベイダー卿を被った自分の写真を、スマホの待ち受けにしています(笑)

ポロでのご縁を大切に、これからも宜しくお願い致します。
2015年7月28日 13:38
初トヨタ納車おめでとうごさいます(*^.^*)
てっきりゴルフかと(笑)

なんだかんだと言いつつも段々愛着がわいてきているのでは♪

青ポロさんは色んな出逢いを運んでくれましたね。私もいなりん号のおかげでお友達も沢山増えました。新たな相棒と新しい思い出をいっぱい作っていってくださいね。

大阪通過して神戸行ってたらあかんやん!!
是非また大阪へどうぞ( ´∀`)/~~

コメントへの返答
2015年7月28日 21:43
ありがとうございます!
ゴルフ買おうと思ったんですが、「無理して買わなくていいですよ」と、VW車はDの担当の方に売ってもらえませんでした(笑) 
ふたたびセダンに戻り私生活ともに落ち着きを取り戻します。
神戸は思い出の場所ですからね(^_-)-☆
もちろん大阪もです(^^)/

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