10系GS後期純正ステアリングからIS純正ステアリングに戻しました。IS純正は、左右のパンチング部分のグリップが太めで握りやすいのです。GS後期ステアリングからのグレードダウンになるので、少しでも質感UPする為、RCFのパドルシフトに換装とステアリングスイッチカバーを塗装して取り付けてます。スイッチカバーの色は、純正ぽくしたかったので、ステアリングのレザーとエアバックのカバーの色に近いガンメタ系を選択し、レクサス純正色のソニッククロムで塗装。出来上がるまで、どうかなぁと思っていましたが、出来上がって取り付けるとバッチリでした。純正ぽくできて良かったです。これで運転する楽しみが出来ました。