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kunishou1122の"カロバン" [トヨタカローラランクス]

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整備手帳

作業日：2021年11月11日

ブレーキクラッチ系統フルO/H

Item: ブレーキ クラッチ系統フルO/H
Author: kunishou1122

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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ブレーキキャリパーシール交換
ついでにキャリパーボディ本体もワイヤーブラシで磨きまくり！

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フロント
上・磨き後
下・磨き前

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ブレーキマスター
インナーキットにてピストン等、新品に交換

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ブレーキはタンデムマスターの2系統
よって文字通りタンデムでピストンが2本！
もちろん新品交換

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クラッチマスター
インナーキットにて中身は新品へ！

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クラッチマスターのインナーキット
右が新品

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クラッチレリーズシリンダー
インナーキットにて中身を新品交換へ

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ブレーキ、クラッチラインもステンメッシュに交換

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この記事へのコメント

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boobooND5

2021年12月26日 6:59

おはようございます😃
流石です！
やはりサーキットに持ち込むには、前準備(整備)が完璧ですね✌️
コレで何秒狙いでしょうか？(笑)

コメントへの返答

2021年12月30日 8:19

おはようございます(*^^*)

ODO 49,000km
初年度登録平成17年12月

年式的に奇跡の走行距離車で、実際下回りやエンジンルーム内などは埃汚れ程度で間違いなく実走行の極上車でした。

ですが！！

高負荷を掛けるには経年劣化部品の交換は必須だと思い…

ぶっちゃけ内燃機関関係はどーでも良くw
制動関係は絶対に必要な整備です！
命に関わる箇所なので四の五の言わずフルO/H‼️

マスターのO/Hはペダルフィーリングが劇的に変わりました。

チューニングとかする前にこういう基礎整備をもっと理解してもらいたいですよね💦

にしても…この車…

アカンです…

まぢ速い(笑)

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「[ハイタッチ！drive] ハイタッチ！drive
2024年06月23日 08:41 - 23:02、
247.79 Km 14 時間 21 分、
7ハイタッチ、コレクション1個を獲得、バッジ22個を獲得、テリトリーポイント160pt.を獲得」

何シテル？ 06/23 23:03

kunishou1122 [ 埼玉県 ]

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