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イイね!
2018年06月29日

アイドリングストップをOFFに自作で

アイドリングストップについて調べたら、マイナスコントロールの意味が違ってましたね。
スイッチの接点を対象機器のマイナス側に置くかどうかで、コントロールの仕方が変わってくるようですね。まあ、それはさておき、簡単な回路図書いて動作を確認。こんな感じかな。


エンジンかかっている時は、図の状態。
これ、コイル起動にACCから取ってるのがミソですかね。
エンジン始動時、ACCで電装品関連が始動した後、IGN時に一瞬ACCがオフになる時、リレーでスイッチが押されたような状態を作るんですね。
リレーからの信号介入無しで、標準のアイドリングストップOFFボタンは生きているから、押せば手動でONにもできると。
本当にそんなにうまく行くのかなぁ。
時間ある時にでもやってみますかね。リレーなんて780円ですから、ダメ元の気軽な気持ちでできるのがいいです。

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Posted at 2018/06/29 22:08:10

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この記事へのコメント

2018年6月30日 7:35
自分も考案してリレー購入してました。
確かにキャンセラー高いですよね。インプレ期待してます。しかし、アイドリングストップしても燃費が変わらない?んですね。
コメントへの返答
2018年6月30日 9:57
走行環境とアイドリングストップの頻度とかにもよるんでしょうね。
エンジンで瞬間的に一番ガソリン使うのは、エンジンスタート時って聞いたことありますし、短い間隔で頻繁にアイドリングストップすると、逆に燃費は悪化してしまう可能性ありますね。
なんでも、アイドリングストップ時間の総計が数百時間でないと明らかな差は出ないとか言われてますしね。

リレー取り付けたらまた投稿したいと思います。
簡単にいくといいんですけどね、、、。

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