クルマレビュー一覧

ヴェゼルツーリングからの乗り換えでSUVはもういいやってなった(妻も形がすきじゃないらしい)ので、ステーションワゴンを検討したのが選ぶ始まりでしたが 形だけで言えば、国内ではカローラツーリング、アテンザワゴン(MAZDA6)が対抗ですがデザイン、装備、価格、走行性能、水平対向エンジンという点でレ ...

他社と比べると見劣りする部分もありますが、軽スライドなら好きなメーカーのダイハツでタントと決めていました。 まぁー便利なので、市内はタントカスタムばっかり乗ってしまいます。

HV Z、ガソリンRS、Ｘも仕事柄乗った経験はあり、燃費も良くスポーティーなHVも悩みましたが当初は1.5Ｌでも走行性能が予想より良いイメージが残っていたので、外観の好みでガソリンRSを検討していました。探している際にこのグレードの存在を知り購入に至りました。走行性能、積載性、シート間隔もバランス ...

正直デザインが好きで買う人が多いと思いますが、普段乗りには必要十分だと思います。

・中途半端と言われてますが、色んな意味でよくバランスの取れた車だと思います。 ・ソニカからの乗り換えはハードルが高めで 自分は仕事柄色んな車種にのりますが、他メーカーより劣っていようが、総合的にダイハツの車のエンジン、ミッション、質感が好きなのでこれしか無いと思いました。