ヴェゼルを1年で売却し、特に予算内で乗りたい車が見つからないのでミニバンルートになるかと思いましたが、全高が低め、荷物がある程度積める、あとは自分の好みでレヴォーグになりました。 奥さん的には丸いヴェゼルより好きらしいのでOK D型VM4
所有形態：現在所有(メイン)
2026年03月21日
ラパンからの乗り換え。ハイトワゴンの中から選びましたが、ダイハツ乗り続けていたのと、ターボ車でラパン売却予算で賄える条件なので、色だけ奥さんに選んでもらいました。（本当はLA650S後期かLA600後期の顔が良かったらしい) ロングスライドやらオートクルーズやらついてますが、使わない... 濃色 ...
所有形態：現在所有(メイン)
2025年05月02日
マックスからの更新車 2020年7月新古で購入 VVT＋ターボエンジンで普通に速くて快適 お買い物用です。 装着品 純正 ・エアーplus ・スタートボタンカバー ・スカッフプレートカバー ・フォグガーニッシュ ・リアリフレクターガーニッシュ ・スタイリッシュドアエッジモール（ ・ドアハンドルプロ ...
所有形態：現在所有(サブ)
2020年06月08日
初ホンダ車、1年しか乗らなかった 笑 見た目とターボエンジンに惹かれました。 ・フロントアッパーグリル ベルリナブラック ・テールゲートスポイラー ・パドルライト ・ドアハンドルプロテクション ・サイドステップガーニッシュ ・マッドガード ・リアバンパガーニッシュ 車検切れるし、他にお金を使う ...
所有形態：過去所有のクルマ
2025年02月10日
購入時廃盤のコフレピンクのツートン、Xグレード、全方位カメラ付を探し、オークションでも車体だけでそこそこ高く自車で仕入れる割安感もなかったので、遠方お店でこっそり... ・ダウンサス TANABE SUSTEC NF210 ・シートカバー Sandii ドルチェ スノーホワイト×シルキーベージュ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2024年01月01日
ソニカから乗り換えN-ONEと迷いました。 程度良い車体が入庫したので購入。 子供と荷物載せるには流石に手狭になったので 乗り換えによりR7年2月売却。 お金あれば通勤車として取っておきたかった。
所有形態：過去所有のクルマ
2022年12月17日
マックスが流石に引退で次車探しをしていた時にソニカを買うつもりは 正直なかったのですが、程度が良さそうな物が あり即決で取りに行きました。 こいつはオイル食い一切ない当たりKFエンジンでした。 前ソニカでやりきれなかったとこをやって 満足しました。
所有形態：過去所有のクルマ
2021年01月25日
マックスは黒ソニカ廃車の前にムーヴカスタムを購入して、同時に処分予定でしたが車検がまだ有りもったいないのでとりあえず乗る事に。 元々Xグレードどノーマルでしたが整備入庫してた車屋に同じ車ですか？と言われるぐらいになってしまいました。 ・コペンサス流用 ・柿本マフラー ・OPメッシュグリル ・O ...
所有形態：過去所有のクルマ
2019年05月27日
前期型RSです。 当時セルボ、ステラ、ムーヴ辺りも候補でしたが、安定感のある低いボディの良く走りそうで普通に使うのに不自由ないという軽を探し、ソニカを購入。 一桁万円で拾ってきたので基本的に今思えばダイハツのこの年代での完全ハズレ車両。色々いじったり、対策したりもして、最終的にはオイル消費が過大 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2018年02月13日
ヴェゼルツーリングからの乗り換えでSUVはもういいやってなった(妻も形がすきじゃないらしい)ので、ステーションワゴンを検討したのが選ぶ始まりでしたが 形だけで言えば、国内ではカローラツーリング、アテンザワゴン(MAZDA6)が対抗ですがデザイン、装備、価格、走行性能、水平対向エンジンという点でレ ...
2026年08月27日
他社と比べると見劣りする部分もありますが、軽スライドなら好きなメーカーのダイハツでタントと決めていました。 まぁー便利なので、市内はタントカスタムばっかり乗ってしまいます。
2025年05月21日
HV Z、ガソリンRS、Ｘも仕事柄乗った経験はあり、燃費も良くスポーティーなHVも悩みましたが当初は1.5Ｌでも走行性能が予想より良いイメージが残っていたので、外観の好みでガソリンRSを検討していました。探している際にこのグレードの存在を知り購入に至りました。走行性能、積載性、シート間隔もバランス ...
2025年02月21日
