【備忘録】スタッドレスタイヤ履き替え

納車からひと月半が経過。
先日の適合確認も済ませたところで
山にも冬の便りが…⛄️
そろそろ…と思い、スタッドレスタイヤへ履き替えました。

スタッドレスタイヤは前車BL5より引き継ぎ。
DUNLOP WINTER MAXX 02、
サイズは215/45R17です。
前車BL5で6,000km程度走行、コンパウンド硬度も柔らかいままで良好。
本来、私のGJ7インプレッサでは205/50R17が適正サイズですが
外径で10mm小径、車高としては5mmダウンでひとまず大丈夫そう。

ホイールも状態良好のBLレガシィ後期　17インチアルミホイールをそのまま流用。
インセット +55なので内側に入りますが、問題なさそうでした。

GJ7になってから初めてDIY作業。
錆の無さに感激しました😇
納車から間もないのですが
ホイール勘合部の清掃と足回り点検も行い、ついでに足回り構造のチェックも。
リアサスペンションの構成が新鮮でした。

ホイールナット締め付けは100N・mです。(車載の取説を参考に)

空気圧は
フロント：240KPa
リア　　：230KPa
にて調整。
まだ本格的な降雪/凍結ではないので
ひとまずメーカー指定値+10KPa高くしています。

交換後の試運転を実施。
タイヤが柔らかいので乗り心地良いです😀
かと言ってタイヤ由来のフワフワする感じはないですが、雨天やマンホールなどは要注意。

雪道や凍結路ではどんな走りになるか楽しみですね〜😊

備考
走行距離：40,920kmにて施工

冬用ワイパー、スノーブラシは近日新調予定。