RFBベルトバーⅠの取り付け

作業的には、内装剥がしをやらなければ簡単な部類です。

ただ、内装のアッパーマウント部の取り外しカバーは、無理やり外すと爪が折れるので、下から裏の爪にアクセスし、上方向に押し上げるとアッサリ奇麗に取れます。

パネルの爪が両脇の下にあります。

ベルトバーが内装の下に潜り込む形になるので、赤丸部分の内装を手で押し込みながら潜り込ませます。

取り外さなきゃいけない部品は説明するまでもなく、見ればわかるレベルです（画像を取り忘れたともいう;^_^A）。

使用ソケットは、10㎜、12㎜、14㎜。

補強系はボディのヨレや製品自体の精度で穴が合わないことが結構あるので、合わない場合は無理をせず、長孔加工を行った方が無難でしょう。

取り付けは、アッパーマウントのショック取り付けナットのフロント側を使用。

リヤ側ナットは使いません（外さない）が、他社のタワーバーを追加で取り付けたらワゴンボディのネックが収まりますかねぇ。。。。

ただ、グラインダーで取り付け部を片方切断する必要がありますが。

ちなみに、アッパーマウント1個のナットでタワーバーを取り付ける方法は、R34系（クーペボディ）のリヤで行われているので問題はないと思います。