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整備手帳

作業日：2025年1月5日

デフマウント交換

Item: デフマウント交換
Author: Mwo

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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AP1レストアの続き

リアスタビライザー交換のため、スタビ本体を抜いた状態でデフマウントを交換しました。写真は純正新品です。

スタビがなけれぱ、あとはノーマルマフラーの吊り点を4箇所外して下げた状態にしてあげることで、デフマウントも交換できます。

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まずはフロント側から。
デフにジャッキをかけて保持します。

フロント側のマウントは結構簡単に外すことができます。

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左が取外したデフマウントと右が新品です。

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サビはありますが、裂けたり割れたりしてないですね。まぁ、2009年頃に交換してるからでしょうか。

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こちらは新品です。
流石にキレイでゴムにも弾力がありました。

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フロント側を外したら、次はリア側を外します。
こちらは交換前です。錆びてますがゴムはちぎれてないです。

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ボルト、ナットを外して。

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こんな感じで引き抜きます。
少しジャッキを下げて、デフを手で動かしてみると外しやすくなります。
スタビライザーがあるとこの時に引き抜けないんですよね…

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上が外したデフマウントで、下が新品です。ぶっちゃけ交換しなくても良かったですね。

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取外したデフマウントです。
まだ使えそう。

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こちらは新品です。

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次は新品を取り付けますが、リア側のボルト穴位置合わせが難しいので、フロント側を取り付ける前に先にリア側を取り付けました。
といっても、先にフロント側を仮止めしておいてからがいいかもしれません。

ジャッキでデフを持ち上げていると多少デフを動かせるので穴位置合わせがしやすいです。

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助手席側も同様に取り付けました。

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次にフロント側にも新品のデフマウント搭載です。ボルト類も全て交換しました。
フロント側はそんなに苦労しません。

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フロント側はこんな感じになります。交換すると気持ち良いですね。
これで前後交換完了です。

私はこの後リアスタビライザーの取り付けを行いました。

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ついでに、こんなボルトも交換してみました。1本足りないのは発注ミスです（笑）

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