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2020年06月18日

バッテリーあがり対策 ④

暗電流異常の原因は掴めぬまま･･･
もう諦めます😪

今までのデータ取りで、毎日ある程度の距離を乗れていれば問題ない事は判明したのですが、40km/週程度の運用では28日間無充電にて始動不能となってしまう事が確認できています。

そこで最後の砦、
SC-460 ソーラー補充電の効果を確認してみました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2942347/car/2548581/10517504/parts.aspx

SC-460では悪天候が続いた期間でも、それなりの効果が確認できました。
※明らかにSC-266より高効果です！

今後は水曜の休日毎に朝一の電圧を測定し、残電圧によって充電の可否を判断していこうと考えています。

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Posted at 2020/06/18 16:13:42

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この記事へのコメント

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かぁ～ず

2020年6月20日 2:21

スゴイ実験ですね(^^)家用とかじゃ無いから価格もそこまで高くはないですが、費用対効果を考えるとどうなんですかね(;´･ω･)

コメントへの返答

2020年6月20日 16:35

こんにちは。
今の季節の場合、充分な効果が確認できました。
が、
問題は冬期間ですね。
気候、気温共にバッテリーには厳しくなりますので、２～３週間/回の満充電で乗り切ろうと考えてます。

私の場合、150mAもの暗電流が垂れ流しとなっていますので、5.000円前後の投資で安心が得られるなら安い方かなと思ってます😅

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