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ヤンヤン-2の愛車 [BMW 1シリーズ クーペ]

パーツレビュー

2023年4月26日

社外 ホース エンジン フィード/ヒーター コア適用Oリング  

評価:
4
ホース エンジン フィード/ヒーター コア適用Oリング
…あくまで応急処置と考えてくださいね
過走行やオーバーヒートを起こした車両はホースごと交換しましょう(ブーメラン)

ボーナスが入ったら発注して交換しますハイ

ラジエーター交換時にアッパーホースとヒーターにつながるホースジョイントのOリングが劣化して漏れが発生しましたので汎用のニトリルゴム製Oリング(内径22mm、線径3.5mm、耐熱温度120℃)に打ち替えました。
現状漏れなく問題は起きていないです。

https://amzn.asia/d/gnBs8cr

2023/5/8
4/28に本庄走行会に参加してきましたが特に漏れなく問題ないです
  • アッパーホース下のヒーターフィードホースのジョイントのOリングです
  • 赤丸のロックリングの溝から漏れ出しました
  • 内径22mm、線径3.5mmが適合しニュルッと入りました。

    2023/09/16 漏れてません
入手ルートネットショッピング(Amazon) ※https://amzn.asia/d/gnBs8cr
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