４Ｍ４０のブログ一覧

『LED ウインカーへ換装計画』

今更ですが、fcl.(エフシーエル) LEDウインカー球『FLED-T202166OP』をポチリました。



・メタルステルスタイプ
・ハイフラ防止 抵抗内蔵
・車検対応


これで、JMS 2025 にビッグM/Cのデリカ D:5 にフロントフェイスでは負けないぞ!!

↓新型 デリカ D:5

あっちはバルブ球。こっちはLEDだ!!

『ドラレコの換装計画』

前方ドライブレコーダー セルスター工業『CSD-500FHR』2015年製(500万画素カメラ搭載、録画200万画素)を10年使い続けていました。
そろそろ限界かな？
ということで、PORMIDO デジタルミラー&前後ドライブレコーダー 『PRD8XC』(200万画素カメラ搭載、60fps仕様、Starvis IMX462センサー搭載、1200cd/㎡[爆光]をチョイスしました。



取付後はレビューを予定しています。

D:5のビッグMC発表がそろそろですが、それに引けを取らない仕様へバージョンアップをして来ました。
これで予定したバージョンアップがすべて完了する予定です!!

三菱純正マルチアラウンドビュー映像変換ケーブル[KTM-T01-AR-DA]の
『映像分配ユニット』のみ、同梱品と交換しました。

するとどうでしょう？



リアカメラ・フロントカメラが映るじゃありませんか？


【結論】
ALPINEナビの「EX11NX2-D5-1-AR」に同梱されていた『映像分配ユニット』の初期不良という事になります。
そして、ALPINEのインフォメーションの対応は、DIYユーザに対して配線ミスと説明し、エンドユーザに納得させようとしている。自身の製品の瑕疵を認めない!!
これは、自社の商品の不具合であり、大きな間違いである。

(原因調査)
同梱されていた『映像分配ユニット』の分解写真は下記の通りです。



※赤丸部分にカプラーの取付部位が不自然(浮いている)である。
これは映像分配ユニットの組立時に損傷してしまったと考えられるが、どこの国で生産しようが、ベテランが生産しようが、製造工程での『製造瑕疵がゼロ』という事はありません。

昨今、このご時世にユーザの責任に転嫁する行為(言動)は、ALPINEのコンプライアンス、ガバナンスから見ても異常な対応です。今後、エンドユーザの声に耳を傾け真摯に対応を期待します。
(私的意見)

やっと暑さが和らいで来ましたね。