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star-giの"ピスタくん(覚醒)→ブロリー" [日産 ノート e-POWER]

整備手帳

作業日:2019年12月28日

Pivotデュアルゲージプロ取付(Aピラーカバー取り付け部加工編)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 12時間以内
1
前回の続き。
その前に

Aピラーカバーの部品↓

https://minkara.carview.co.jp/userid/2958084/car/2565886/10254506/parts.aspx


あらかた削った汎用メーターカバーと
Aピラーカバーをあてがい、
マスキングテープで仮固定しながら
地道に作業…………
2
合わせ部の
隙間がなるべくでないまで
加工したあと
最終チェックも兼ねて
PP素材も接着できると
うたってる某メーカーの
水飴みたいなボンドで
固定してみました
3
当初は
このままいこうかとおもいましたが
接着面にちょっと不安もあり
もうちょっと手間をかけようかと。

AピラーカバーはPP素材。
汎用メーターカバーはABS素材。

半田ゴテで溶着も不可能なので
4
フロントグリル施工時以来の
ポリエステル樹脂+ガラス繊維による
(FRP)固定です


このとき
すでに11月。😅
5
整形、加工
巣穴等たくさんあり。

#60~#100番手のペーパー使用
6
緊急に必要だったので😅
カー用品店にある
ホルツのやつ買ってみました

パーツはこちら↓

https://minkara.carview.co.jp/userid/2958084/car/2565886/10254170/parts.aspx


使用してみた感じ
繊維ぽいパテ。
あまりPP素材には向かない感じですかね。
一応ミッチャクロン塗布後つけました

#120~240番手のペーパーで研ぎ
最後は#400番手で仕上げ
7
整形後
サフェーサー&塗装ですが
知人の工場にて
さすがに場所をお借りします

ここで初の試み
パーツはこちら↓

https://minkara.carview.co.jp/userid/2958084/car/2565886/10254190/parts.aspx

これでも
下地の仕上がりはイマイチ。
巣穴もあるし

#600~#800番手で仕上げ

ごまかすには
シボシボ模様に。
8
シボ模様は
こちらも初のもの↓

https://minkara.carview.co.jp/userid/2958084/car/2565886/10254208/parts.aspx

塗布後若干艶のムラ等あったので
艶消し黒のスプレーを
追っかけながら吹きました

下地の粗も若干目立たないです💦👮

新品パーツと比較すると
色合い、素地感は
もちろん異なりますが
このままつけるかは
また考えようと思います

取り付けはまた後日。
また放置プレーか。😅


閲覧ありがとうございます(^-^)/

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この記事へのコメント

2019年12月28日 9:56
穴を開けた処だけに、ANA?
コメントへの返答
2019年12月28日 10:32
さすがですね。😁👍
でもあれですよ。自分、
ANAとは無関係です。💦
2019年12月28日 10:04
コレは素晴らしい✨🤗
参考になります。何時かやりたいけど、オレンジ🍊ではやらないでしょうね。
白でも行けましたね(笑)
コメントへの返答
2019年12月28日 10:37
ありがとうございます👮
そうなんです。
別に黒じゃなくてもいいんですよね。💦
最初はメーター付ける予定では
なかったんで。😅(苦)
2019年12月28日 19:32
緑のラインカッコいい!って思ったらマスキングだった( *´艸`)
コメントへの返答
2019年12月28日 21:30
(|| ゜Д゜)
え。ドコドコってスクロールでもどる。
すごろくのゴール前のトラップや。🤣

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