VN５レヴォーグにユピテルDRY-TW8500dpを取付けました。

純正オプション品はお高かったので、量販店で現物を見比べて、特にフロントカメラが小さめのこの機種を選択しました。

できればルームミラーの背面部、この辺りに設置したかったのですが、ルームミラー基部が大きく、それを避けて少し前に出すと「フロントガラス上部20%ルール？」に抵触してしまいます…

フロント・リア共に画角チェックをしながら作業。最終的にこの位置で固定しました。フロント、アイサイトカバーが画角に入ってしまい、それを避けると真正面にぶら下がることになり目障りなので、画角左上に映り込むアイサイトカバーができるだけ少ないこの辺りに設置しました。リアは、熱線最上部のすぐ上、この位置でも、ハイマウントブレーキランプの影響は少なかったです。

リアカメラへの通線。クルマ両サイド上部にはカーテンエアバッグがあり、触るのが怖いので避け、運転席側サイドシル沿いに通線しました。サイドシルカバー、先代VM4よりも外しやすかったです。

リアゲート蛇腹管通線も思っていたよりもスムーズに通りました。通線方向、みんカラでも色々と拝見しましたが、ユピテル付属ケーブルは約9mあり、余ることが予想されたのでフロントから通線、リア側で余りを束ね固定しました。

最も悩ましかったのは電源取り出しでした。のれん分けの接続コネクタがなかなか見つからず、運転席ペダル側から覗き上げた先に、それらしいコネクタは見えていたのですが、このコネクタの出力チェックまで時間が取れず…

アクセルペダルのすぐ上で固定されていたギボシ3本（GND、バッテリー+、ACC）が見つかったので、これを利用しました。

（ピンぼけでスイマセン）内張りは割とスムーズに外れましたが、唯一、カーゴルーム下カバー4本の固定ピン、特に外側の2本はボディ側に残り、それもかなり固く、エーモンの内装剥がしのツメが折れました（汗）