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>今日からラリー北海道が行われております。来年は参加するぞ！

１０月１３日は岡山でチェリッシュラリーが行われます。
先日のラリーで故障したストーリアの修理が終われば、参加します。
私の今シーズンの最終戦になります。
昨年このラリーで、スタート３ｋｍで地点でクラッシュしたため今年は完走を目指します。
不得意なターマックなのでどうなることやら。

９月１日の土曜日は久万高原で行われたＭＡＣラリーでした。
天気予報も前週までは晴れマークで、楽しみにしていたのですが、木曜日あたりから豪雨。
当日も午後から雨。
しっかり整備されていた林道もこの雨で荒れてしまい、サバイバルな戦いとなりました。

私の出場したＡクラスは７台の参加で皆さん優勝経験のあるとても速い方ばかり。
私の腕では勝てそうな相手ではありません。

今日はどうあがいても無理だからのんびり行こうやということで、ペースノートも作らず、有視界走行。
ＳＳ１，ＳＳ２を終わり皆さんのタイムを聞いてみると・・・・・・・（劇遅）
ＳＳ３も心を入れ替え頑張ったのですが、やっぱタイムは変わらず・・・・・・
しかも車から「こつこつ」と異音が。
なんとかＳＳ４を終わらせ、サービスで急きょ修理を試みたのですが、デフかミッションらしく修理不能。
それでも、とりあえず走らせることはできるので、このまま注意して第２ステージも走らせることに。

ＳＳをこなす度に異音は大きくなってきます。
しかも走行抵抗がかなり大きくなってリエゾン区間でもアクセルをしっかり踏まないと走りません。

「壊れたら、その場で廃棄よ」と気合を入れるものの、すべてのＳＳで第１ステージのタイムから遅れてしまいました。
おまけに最終ＳＳを走る頃はすっかり日も落ちて暗闇に。
補助灯を増設して対策はしていたのですが、ペースノートを作っていなかったため、とてもスピードを出すことができませんでした。

リエゾンではいつ止まってもおかしくないほどの異音でしたがなんとか、ゴールにたどり着き無事完走。
クラス５位となりポイント４点をＧＥＴ。
シリーズ戦合計ポイント１４点となりなんと３位につけています。
やっぱラリーは完走しなくっちゃね。

次回は岡山のチェリッシュラリーですが、それまでに車の修理が完了するか微妙です。
車が治れば参加したいと思ってます。

８月４日のラリー開催に向けて準備を着々と進めています。
今週は関係機関へのあいさつ回りをしてきました。
役場、消防、森林組合、建設会社・・・・・
普段仕事で使用している道路を使っての競技となるため、事前のこういったあいさつ回りは欠かすことができません。
来週は、クラブ員総出で、路面に落ちている、砂や、落ち葉を掃き清めてまいります。
あるがままの状態で走らせるというラリーの選択肢もあるのですが、私自身がへたくそドライバーで落ち葉の上を走るのが苦手なもので（笑）

８日の日曜日は広島で行われた、RCHラリーに「四国産直市場ストーリアＸ４」で参加してきました。
当チームのエースドライバーをナビ席に座らせ、久しぶりに私がドライバーでの出場でした。

ラリーの楽しみはなんといっても前日の宴会です。
今回も四国のメンバーと一緒に前泊し大宴会の予定でしたが、都合で他のメンバーはラリー当日の朝着との連絡。
しかし、岡山のいつもラリーでお会いするメンバーとは合流できたので、楽しい時間を過ごすことができました。

今回のラリー、私の出場するＡクラスは３台のみ。
少しさびしい台数でしたが、いつもの上位メンバーが不在でしたので勝つチャンスです。
金メダルを持って帰るぞと気合が入りました。

コースはタカタのダートトライアル場をＳＳに使用し、８本のＳＳで構成されていました。

まずは様子見の１本目。
ライバルチームとの差を見るため、少し抑えめに走ったのですが、ライバルチームも水たまりに足を捕られて私から遅れること７秒！！！
続くＳＳ２、ＳＳ３でもトップタイムで走り切り、差は３本のＳＳが終わったところで１０秒。
家で留守番をしている娘に余裕のメールです。
「金メダル持って帰るよ！！」
ところが、すんなりいかないのがラリーの面白いところ。
前半最後のＳＳ４でハーフスピンをやらかし土手に乗り上げてしまったため一気に５秒も縮められてしまいました。

お昼の休憩後、ここからは先ほどとは逆走のコースです。

ＳＳ５ここでも、高速コーナーでアクセルを抜きすぎてハーフスピン。
０．３秒負け・・・・・・
ＳＳ６も気合が空回りし１秒負け・・・・・
だんだん雲行きが怪しくなってきます。
そしてラス前のＳＳ７ここで決定的なスピンをやらかしてしまい、３．２秒も差を縮められてしまいました。
トータルタイムを計算してみると、なんと前半の貯金を使い果たしてしまい、０．５秒しか勝っていません。
金メダルが風前のともしびです（汗）
そして最後のＳＳ８。
やっと車の挙動が理解でき、ノーミスで走りきることができ、ベストタイムＧＥＴ！
トータルで２位に１．０秒差でなんとか金メダルをＧＥＴすることができました。


それにしても勝つって難しいです。

先週の金曜日から、月曜日までの間、つるぎ山アルペンラリー主催のため山籠りをいたしておりました。

まず、金曜日は、チェックポイントや、危険個所への看板設置、コースの清掃、エントラント、オフィシャルに配布する資料の準備、サービス会場の割り振りなど、朝から、深夜まで一息つく間もありませんでした。

加えて、宿の宿泊容量を申し込み人数が超えたため、急きょ寝具も手配。
都会と違って過疎地の田舎ですから、寝具のレンタル何ぞなく、八方手を尽くしてなんとか人数分かき集めることができほっと一息。

すべての準備を終え、前泊されているエントラントや、お手伝いいただくオフィシャルの方と、まずは前夜祭！

ところが、かなり酔っぱらったところに、遠くから参加されておられるエントラントからの連絡！
「宿泊の部屋割りが、申し入れと違う」とのこと（汗）

確認しようにも、フロントはすでに閉鎖され、担当者はすでにお休み状態。
なんとか、泊まる所だけは確保し、訳をお話させていただき、ご了承いただくことができました。
ご迷惑をおかけいたしましたエントラントの方には深くお詫び申しあげます。

さらに、会場に来る途中で車が壊れ不出走になるとの連絡も。
とにかくバタバタ状態でした。

結局ウトウトとしただけで当日を迎える羽目に。

私の役目は、開会式の司会＆ドライバーブリーフィングの担当。
みなさんベテランばかりですので、ここは質問もなくすんなりと終了。

他のオフィシャルの方々も手慣れたもので、指示しなくとも皆さんすんなりと準備を進めてくれてます（感謝）

続いてスタートの旗振り。
今年は、下の娘が手伝いたいとのことでしたので、一緒にスタート合図の係をさせることに。
すべての競技車がスタートすれば、今度は「追い上げ車」の役目
娘をナビ席に座らせ、最終競技車の後ろを走ります。

前走車のはね上げた石を拾いながらコースをクリアーにしていきます。
結構なスピードで走らせることができるので、娘も楽しかったようです。

競技の方は1台の車が、故障によりリタイヤしただけで、トラブルも無く皆さん無事完走。

私は追い上げ車を降りると同時に、リザルトの作成。
そして、入賞者の表彰状の印刷。
バタバタしているときに、昨夜の宿でいろいろトラブルがあったみたいで、関係者からの呼び出し（汗）
急きょ関係先へお詫びのあいさつまわり・・・・・エトセトラ・・・・・・

最後は、表彰式の司会・・・・・・
メインスポンサーの四国産直市場様をはじめ多くのスポンサーから提供された商品はすでにチーム員が配分してくれてましたので、娘と一緒にメダル＆商品の授与。

やっと一連の業務を終え、地元の生活改善グループの方々にお世話いただいたエントラントとの懇親会。
ご迷惑をおかけしたエントラントにビールをすすめてまわるころには結構酔いが回っておりました。

懇親会が終了すれば、オフィシャルみんなで後片付け。
終わったころにはすでに夜の9時をまわっておりました。

ところがこれで済まないのが当ラリーの特徴、引き続き、宿で2次会・・・・・・
酔いつぶれたものから順番にその場で雑魚寝です。

結局2日目も数時間の仮眠だけで、日曜日の朝を迎えました。
早朝から器具の片づけ、＆寝具の運搬などを眠たい目をこすりながらもなんとかこなし、いったん家に戻り、シイタケの仕込みを済ませると、疲労からか腰の筋違いをおこし激痛・・・・・・
娘にシップを張ってもらい夜の8時には寝床に（爆睡）

明けて月曜日。
この日も朝から、関係者へのあいさつ回り＆ラリー車の通過で荒れた道の補修です。

午前中にはすべてを終わらせ頭の中を8月のラリーに切り替え。

そうなんです。
今年はラリーを2戦開催することとなったため、すぐに次の準備にかからないとスケジュールに間に合いません。

午後からは、次のラリーコースの下見です。
ＳＳの位置を決めていきました。
また、当ラリーの特徴でもある、エントラントとの宴会の計画（これが結構大事）＆宿舎の交渉など
こうして月曜日も瞬く間に過ぎて行きました。

ラリー開催はこのように結構大変なのですが、これまで他のラリーにたくさん参加させていただいた身分としては、少しでもお返ししたいとの思いで、これからも体と、資金の続く限り開催していきたいと思っています。

幸いにもわがチームにはラリーに詳しいベテランから熱心な若手まで多くの人材がおります。
ＪＭＲＣ中国・四国の各クラブからも多くの応援を頂くこともできます。
ラリーの火を消さないようこれからもがんばりますので皆さん是非「つるぎ山アルペンラリー」に参加してくださいね。

最後にお世話になりましたオフィシャルの方々、エントラントの皆さま、ご迷惑をおかけいたしました地元関係者の皆さまに深く感謝申しあげます。

さあ仕事しよっと！