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ぎんぺいの愛車 [トヨタ プリウス]

整備手帳

作業日:2010年1月29日

キー電池切れ

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
鍵は鍵穴へ~(笑)

去年の12月にもシステムエラーが発生していましたが、昨日また出ました。
色々と探ってみましたが走行中の突然エラーが発生した状況からしてバッテリー端子の緩みを疑い確認しましたが異常無し!?
更にあれこれ考えて・・・何と原因は・・・『灯台下暗し』とでも言いましょうか?こういう時って大げさに、深刻に考え過ぎるのもいけませんねェ~^^
結局のところキーのボタン電池切れだったようです。
何度再起動を繰り返しても消えなかったエラー表示がキーを挿し込むと1発で全部消えました^^
キーをポケットに入れてあるのにも関わらずインジケーターに鍵マークがあらわれたり警告音が鳴ったりしたら要注意!^^
もう2年以上この車を使っていますがキーフリーシステムに慣れて当たり前で使ってますので鍵を鍵穴へ挿したのは初めてかも知れません^^
2
100円ショップの電池で以前交換した覚えがあるんだけど長持ちしませんでしたので今回はパナソニック製にしてみました。
240円程しましたw
3
電池のフタの小ネジが1本紛失していたので携帯を分解した時にとっておいた変わったカタチのネジに入れ替えしました。
電池盗難防止!?・・・意味ありませんねェ(笑)

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この記事へのコメント

2010年1月29日 12:26
そう言う事ですか(^^;

スマートキーの人は要注意ですね!

自分は違うので毎回 挿してます。
コメントへの返答
2010年1月29日 21:58
そういう事だったようで^^

鍵穴があるのかどうか?記憶に無かったくらいなのでキーを穴へ入れたのは初めて鴨。

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