メーカー/モデル名 | スズキ / ジムニーシエラ JC_4WD(AT_1.5) (2022年) |
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乗車人数 | 2人 |
使用目的 | レジャー |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
5
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満足している点 |
とにかく見た目のインパクト! コレだけカクカクの四角いクルマは他にない。 世界の数あるスーパーカーにもヒケをとらない日本の至宝とも言える、唯一無二のクルマ。 |
不満な点 | やはり積載量。2人でキャンプなら可能レベル。しかし車内泊を想定するならソロキャンには支障ないが、2人では出来ないと思っておく方がいい。 |
総評 |
昔の4WD・クロカン車から考えるとラダーフレーム車の割には非常に快適。 一部のにわか4駆ファンにはオススメしない。 ジムニーやジムニーシエラは乗用車でもないし、ましてやスポーティな走りをする車ではない。 じっくりこの車をノーマルで味わい尽くすくらいの覚悟を持って所有してもらいたい。 |
デザイン |
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この四角いデザインは世界でも指折り。
国内では唯一無二とも言える直線基調の車。 かなり遠くからでもジムニーシエラと確認出来るほど街中でも際立ち目立つデザイン。 |
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走行性能 |
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まだ慣らし途中なので限界状態はわからないが、非常にコンパクトで取り回しやすさはピカイチ。
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乗り心地 |
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乗用車やスポーツカー、ファミリーカーから乗り換えた人にはこのストロークの長い車両感覚に戸惑うだろう。
しかし昔からの4躯乗りにはここまでいい乗り心地に驚くはず。山間あいや雪国の方には最高のパートナーとなるだろう。 |
積載性 |
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あまりにもミニマム。
でも2シーターと考えれば十分。 積載量を求めるなら別のクルマをオススメします。 |
燃費 |
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まだ慣らし途中なのでよくわからないが、ストップ&ゴーが多いこの大阪の市街地でマルチインフォメーション画面上で12.5km/ℓをマークするので激悪ではないと思う。
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価格 |
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定価なら絶対お買い得。しかし中古車ならプレミア価格で流通しており割高に感じる。
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故障経験 | まだない。 |
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