【N-BOX】人生初、ヨコハマ製サマータイヤ

昨年９月にヒビ割れを指摘されてから、次期タイヤを検討してました。
燃費燃費で転がり抵抗をアピールするものより、ウェットグリップ性能重視！
ヨコハマタイヤが気になっていた。
昨年だとブルーアースＧＴ ＡＥ５１が、ウェットグリップａ。
ブルーアースＲＶ－０２ＣＫが、ウェットグリップｂ。

何でウェットグリップ性能を重視するのか？
うちの周りは、急坂が多く、滑るのです。
最近は、たまにＥＳＰ作動します。

今年になって、新製品ブルーアースＲＶ０３ＣＫが発売になる。
これが、ウェットグリップ性能ａなんです。
とても欲しくなりました。

純正装着タイヤのブリヂストン・エコピアＥＰ１５０の残溝。


まだ大丈夫なんだけど、’２２／１０／１から値上げなんで９月に購入しました。


これからどんどん性能が低下していくタイヤを履いているより良いと判断。
新しいタイヤにしたことで、この先４～５年は安心できそう。

記念撮影。




これしか走ってないのに交換しました。


スタッドレスタイヤも履くので、ちょいと早すぎ。
軽はたくさん回転するので減りが早いのと、急坂の影響が大です。
レガシィは四駆だったので、溝が少なくてもチョイ安心でした。
２輪駆動だと、うちの周りの急坂は厳しいな。
１枚目のエコピアの溝の状態で、雨天時急坂で最近ＥＳＰがよく作動しました。

ニュータイヤになったので、しばらく雨天でも安心でしょう。
このタイヤのパターン、デザインも好きです。
良い買い物をしました。

まあまあのタイヤでも総額４４,６２０円でした。
しかもサービスで、タイヤパンク保証２年付き。
軽のタイヤは、安くて助かります。

こちらで、購入。


終わり。