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ケイ(^ω^)の愛車 [トヨタ C-HRハイブリッド]

パーツレビュー

2024年1月26日

PUZU PZ-C7  

評価:
5
PUZU PZ-C7
ハイレゾ音源再生の為、Beat-Sonic PA2とTOPPING D50sを使用してカースピーカーに割り込ませていましたがカーナビを介さないので、音を弄れない状態でした。
”高精細な音声だけど、散らかったような音になっている”という感じで、それを改善したくPUZU PZ-C7を取り付けしました。

取り付けはカプラーオンで割り込ませるだけの簡単接続で、ケーブルは割と長めです。
Amazonだと、基本セットでトヨタ純正ナビ用のハーネス(10ピン+4ピン)が付属しています。

基本的にはハイレベルで入力と出力を行いますが、サブウーファー用RCA出力端子(2ch)ありで、スピーカー出力(4ch)もRCA出力端子ありでした。
RCAでの入力機能はありません。

設定は専用のPCソフト(本体とはUSB接続)かandroidアプリ(本体とはBluetooth接続)で行います。それぞれ、メーカーサイトからダウンロードするようになっています。
自分の場合はノートPCが無い為、androidアプリで調整しています。

イコライザーに加えてディレイの調整もできます。
ディレイを調整するだけで、中高音域が纏まり音の明瞭度が良くなった気がします。


追記:本機がハイレゾ対応だと思って購入しましたが、スペック確認、Amazonでの販売者に問い合わせを行った結果、ハイレゾ非対応の可能性があると判明しました。これでゲインを上げるとホワイトノイズ発生、音質劣化が起こります。二重にアンプ噛ませているせいかもしれませんが、要注意です。現在、全体のゲインは増幅・減衰しないボリュームにして、イコライザーとタイムアライメント、各スピーカーのバランス調整目的で使っています。



  • トヨタ用カプラー
  • 専用androidアプリ
定価20,910 円
購入価格19,660 円
入手ルートネットショッピング(Amazon) ※クーポン値引きあり
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