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2010年01月24日

ＬＬＣ交換してきた！

エア抜きで時間がかなりかかった。。
完全には抜き切れていないらしい。。

なので１００㌔走行したら冷えている時に
点検して減っていたら補充って感じ。
でもでもリザーバータンクのＬＯＷとかＦＵＬＬが見えないよ･･･

リフトで持ち上げたら見えるのかな。。
ジャッキアップして下から覗くっていうのも手か。。
ＳＷってなんでも下なんだな。。

てか、ウチの相棒は違法改造車両らしい。
左フロントが数ミリはみ出ているとか･･･
たかが数ミリでも安全性を考えると妥当なのかな。
厳しいなりね。

昨年は大手術して復活した相棒･･･
だけど今度はどこが壊れるのかと思うと不安･･･
いちお自分なりにチェックしてます。
目視できる部分なんか。
音とかもかなり敏感になって、、
でもちょっと疲れてきちゃった。

もしかしたら今度はエンジンなのかなって。
１４万キロ以上も走っているし。
どんな予兆があるんだろ？
やっぱり音なんだろうか･･･

気になる箇所があればネットで調べたり
みんカラな人達の整備手帳をみたり。
それでも判らなければやっぱり人に聞いています。

今気になっている箇所は窓。
窓がガタガタいっているからいずれ落ちるのかな。
中途半端な状態で窓を開けない！を徹底してますが。。

あとたまにエンジンルームからシューという音･･･
なにか漏れている感じの音。。
なんか疲れたなぁ。。。

ブログ一覧 | MR2 | クルマ
Posted at 2010/01/24 20:41:44

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S２太郎 2010年1月24日 21:01 疲れちゃった！？大丈夫！われの相棒も２年近くお漏らししながら、知る人ぞ知る『マツイ棒』で頑張ってきたから￥＾＾￥相棒も主人も疲れる時はありますよん。疲れたら美味しいモノでも食べて飲んで寝る。	コメントへの返答 2010年1月25日 20:35 へへ･･･ちと昨日は疲れちった。。＾＾；お漏らしし続けながら２年近くってすごくないですか？ｗｗてか、『マツイ棒』ってなんだろ。。ふーむ。ですね～疲れたらあたしは美味しいもの～♪ そして相棒は美味しいガソリンかな？ｗｗ
SWパパ 2010年1月24日 21:16 ＳＷは整備性悪いですからねー。うちのもちょこちょこ手直ししながら乗っていますが(今もタイロッドトラブル)、がんばって維持しましょうね。	コメントへの返答 2010年1月25日 20:39 整備性悪いって車本にも書いてありました！でも悪いながらもやはり楽しい車だから許せるんですかね。。＾＾；パパさんもしょっちゅう壊れてますよね～でも自分で何でもやっちゃうのがすごい！はい、頑張って維持していきますよん☆
びとろ 2010年1月24日 21:27 ディーラー作業かな？タイヤのはみ出し（？）は法規の問題。ディーラーはうるさい社外ホイールは個体差で出ちゃう場合もあるチェックはお漏らししてないか地面を見る過走行だから、オイル量のチェックはこまめに（マフラーから吹いてなければそんなに気にしなくていい）音はね神経質にならない方が良いよ＾＾古い（失礼）車なんだから窓が落ちたら笑う( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ＼ / ＼/ ＼	コメントへの返答 2010年1月25日 20:43 Ｄ作業っす！前までうるさくなかったのに今回すごく厳しいこというから驚きました。今までは見逃していた部分があったらしいです。。もうＤでは作業できませんね～＾＾；常に地面見てます。そして常に覗き込んでいます。オイルの量も大丈夫だったし。やっぱり音は仕方ないかぁ～へへ。窓は本当に落ちるんですよぉ。。ＳＷで実例がいくつかありますからｗｗ落ちたら周囲に迷惑かかるからヤバイっす！なんとかせねば･･･
アロエ 2010年1月24日 21:35 スポーツ走行に使うから、車に疲労が溜まってくるのは致し方ないとは思うけど・・・ 32も知っての通り、お疲れ気味だしね！ＳＷは走行距離的にエンジンだろうね。特に壊れたりしなくても、パワー感が無くなってきたりとかさ！	コメントへの返答 2010年1月25日 20:47 だねだね～車も１０年以上の選手だから疲れるよね。。３２もそう言えばお疲れ気味だったね！うん･･･エンジン心配。。やっぱり１４万キロはかなりの距離だから。パワーはまだあると思う。。てか、あたし体感できないかも～！＞＜
moto('91) 2010年1月24日 22:19 サスペンションのテンションロッドブッシュかロワーアームブッシュが危ないかな？？	コメントへの返答 2010年1月25日 20:48 ブッシュ類は交換したんですけど･･･他にもあるのだろうか。。。
はかいだー！ 2010年1月24日 22:31 相棒の健康管理乙！前兆…やっぱ音と振動かな？あとアロエさんが言う通り『体感』かな。ん～Ｄラーはもう行かなくても良いのでわ！まず大魔神先生にお伺いして、そこでやるかＤラーにするか相談とかね。窓…ロドな世界では開かない！とか閉まらない！は当たり前だよ～(笑) (^^ゞ	コメントへの返答 2010年1月25日 20:53 なんだか子育てに疲れたお母さんのようですｗ前兆はやっぱり音とか振動かぁ。。何か尋常じゃない音がしたらすぐにお店に行きます！！Ｄね、、クーラント交換はＳＷの場合他の車と比べて大変なんですよ。。だから一人で大魔神様がやるのは大変じゃないかと思ってＤに頼んだんだけど。。とにかくエア抜きが大変で時間がかかるんです。窓は･･･開かない！閉まらない！だったらいいけど落ちる！は他人様に迷惑よね～ｗｗ
屋根無芳一 2010年1月24日 23:23 車によってはどうしてもエアが抜けにくいとかあるんですが、おいらは交換後しばらくはペットボトル１Ｌに水入れて走行の度に量の確認したりする。量が見にくい車両の場合は水温だけ気にしといて下さい。いつもより水温上がったらエアが抜け切ってないとか、抜けて水位下がったとかで冷却不足になってる可能性があるんで水足します。窓はね～俺のも運転席側がガタガタ言うてますわ(^◇^;) 多分いずれ「落ちる」と思うので、レギュレーター交換しまっす。覚えたら教えたるから心配スンナ。ちなみにAUTOで開け閉めすると負荷が大きいので故障早いぞ。まあ最終型でも１０年以上前だからね～。音や故障はある程度当たり前という覚悟でいかんとね。人も車も完璧なままなんて事は無いんだぜ～	コメントへの返答 2010年1月25日 21:01 屋根無さんはＳＷでクーラント交換したのかな？一人でやったならすごい！尊敬しちゃいます！量が見難い時は水温を気にしておくのか。。でも純正の水温計は当てにならないとか聞いた事があるんだけど。。やっぱり追加メーター水温計だけでも欲しいな。窓･･･＾＾；ガタガタ言ってますか。。。もうほとんど開け閉めしてませんよ。あたし。落ちたら怖いもん。レギュレーター交換するんですね！あたしも交換しますから教えて下さい！！屋根無師匠が期間限定のＳＷ乗りでもかなり心強いです。＾＾なんだか昨日はかなり気持ちが疲れてしまっていたけど大丈夫になりつつある～♪ がんばろっと～☆
ミツオ（３２０） 2010年1月25日 20:38 色々～お疲れさまっす★ ドライバーも相棒も、疲れを溜め過ぎないように注意しながら頑張りませう♪	コメントへの返答 2010年1月25日 21:02 へへ･･･昨日は心がちと折れていました。。そうですね！あたし的に大丈夫になりつつありまっす☆ がんばりま～す♪
はかいだー！ 2010年1月25日 21:30 よしよし、落ち込みからの立ち上がりが鋭くなってきたな! ちなみに仕事の相棒アクティもミッドだからエア抜きが大変(((^^;)	コメントへの返答 2010年1月25日 22:45 立ち上がりが鋭い･･･これジムカであってほすぃ～＾＾；アクティって確かトラックだよね。そそ、トラックもミッドなんだった～ｗｗスポーツカーだよね（ﾜﾗ車種に限らずミッドはエア抜きが大変と･･･ﾒﾓﾒﾓ
KMae 2010年1月25日 22:21 多分、タイヤのはみ出しは、ちょっとまえから厳しくなっていると思います。自分は以前タイヤを交換してもらったところに作業を依頼したら、やはりタイヤのはみ出しの理由で作業NGでした。クルマは古くなると故障も多くなるけど、可愛がってあげてくださいね。自分もパワーウインドーが下がったまま動かなくなったことがあります。	コメントへの返答 2010年1月25日 22:48 自分もかなり前から聞いてはいたものの自分のタイヤがはみ出ているとは思わず。。社外ホイールだとはみ出しがあるみたい。Ｄで作業するのであれば純正に交換しなければならないみたいです。可愛すぎて･･･疲れちゃいましたね。。＾＾；うーん、やっぱり年式古いと仕方ないのですね。。
mikachu 2010年1月26日 21:05 窓ヤバイよ。軽症の内にやっとかないと、あとで高くつくかもよ。お友達でもひどいことになって、早く直せばよかった～高くついたよ～って言ってたよ。　**** 2009年6月そんな手痛い出費が続く中、今日も車両トラブル。運転席側のウインドーが上がらなくなってしまいました。 2/3以上あがりません。ディーラーに行くと、取り合えず窓を上げて頂き(若干隙間があるのでガムテで凌いでいますo(T_T)o)、見積もりを頂きました。（まだ治せていませんが。。。）診断技術料　3150円 FRドアウインドレギュレータRH取替え　技術料　14070円フロントドアウインドウ　レギュレータSUB-ASSY　4465円 RHフロントドアウインドウ　ガイド　SUB-ASSY　RR　2793円 RHフロントドアウインドウ　ガイド　SUB-ASSY　FR　2646円計28224円也。　**** 診断料は無料にしてくれました。あと、技術料は、旦那様がやったので無料だったけど。。。当たり前だけど、もっとひどくなると、もっとかかる。なんだったっけな～ドアの方のあなぼこが広がって～なんたら～っていってたよ～な？；	コメントへの返答 2010年1月27日 19:52 みかちゅ～さん！情報ありが㌧☆ やっぱりヤバイんですね･･･＾＾；部品だけ購入しておいて屋根無師匠に教えてもらいながら交換しようかな。。にしても高いですね。。技術料が約14,000円とは。。こりゃマジで酷くなる前に交換しないとぉ～＞＜次から次へとお金がかかる～これはもうエンドレス？Ｏｒｚ
mikachu 2010年1月26日 21:05 あ。↑の楓ね。	コメントへの返答 2010年1月27日 19:53 ほい！＾＾
とも side-B 2010年1月27日 0:36 LLCが見えにくい時は、夕方頃にタンクの横とか下から懐中電灯をあてて見ると見やすくなるけど、それも難しいのかな〜？	コメントへの返答 2010年1月27日 19:56 見て確認するんだったら下からですね。下からの方が距離がなくて見えやすいと思われ･･･（まだ下から覗いてないけど。。）やってみま～す♪
*Sei 2010年2月8日 23:45 私のロドも、もう4年ほど窓がﾔﾊﾞｲ感じです(^_^; グリス塗って騙し騙しもってる；；ロドの場合は、ある日突然ｶﾞﾀﾝ！と落ちるんだそうで。。。毎年梅雨時はﾋﾔﾋﾔしてます。あと、昨年突然右のﾘﾄﾗのモーター逝っちゃって直した(T_T) イザというときの貯金は大事だと思い知ったのでした(^_^; EgはいずれO/Hして乗り続けたいのだけど、先立つものが。。。ﾄﾎﾎ。	コメントへの返答 2010年2月9日 20:48 えっ！！ロドも突然落ちるんだ！！それは怖いっす･･･お互いだね。。だって公道走っている時に突然落ちたら周りに迷惑かけちゃうもの。。。＾＾；リトラのモーターも直してたんだ･･･う～ん、、本当に古い車はいつ突然逝っちゃうか判らないよね。。。ＥＧのＯ／Ｈも●十万と諭吉様が飛んでいってしまうし･･･車貯金も貯まらないっす。。。お互い頑張ろう！うん！

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SWパパ 2010年1月24日 21:16 ＳＷは整備性悪いですからねー。うちのもちょこちょこ手直ししながら乗っていますが(今もタイロッドトラブル)、がんばって維持しましょうね。	コメントへの返答 2010年1月25日 20:39 整備性悪いって車本にも書いてありました！でも悪いながらもやはり楽しい車だから許せるんですかね。。＾＾；パパさんもしょっちゅう壊れてますよね～でも自分で何でもやっちゃうのがすごい！はい、頑張って維持していきますよん☆
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アロエ 2010年1月24日 21:35 スポーツ走行に使うから、車に疲労が溜まってくるのは致し方ないとは思うけど・・・ 32も知っての通り、お疲れ気味だしね！ＳＷは走行距離的にエンジンだろうね。特に壊れたりしなくても、パワー感が無くなってきたりとかさ！	コメントへの返答 2010年1月25日 20:47 だねだね～車も１０年以上の選手だから疲れるよね。。３２もそう言えばお疲れ気味だったね！うん･･･エンジン心配。。やっぱり１４万キロはかなりの距離だから。パワーはまだあると思う。。てか、あたし体感できないかも～！＞＜
moto('91) 2010年1月24日 22:19 サスペンションのテンションロッドブッシュかロワーアームブッシュが危ないかな？？	コメントへの返答 2010年1月25日 20:48 ブッシュ類は交換したんですけど･･･他にもあるのだろうか。。。
はかいだー！ 2010年1月24日 22:31 相棒の健康管理乙！前兆…やっぱ音と振動かな？あとアロエさんが言う通り『体感』かな。ん～Ｄラーはもう行かなくても良いのでわ！まず大魔神先生にお伺いして、そこでやるかＤラーにするか相談とかね。窓…ロドな世界では開かない！とか閉まらない！は当たり前だよ～(笑) (^^ゞ	コメントへの返答 2010年1月25日 20:53 なんだか子育てに疲れたお母さんのようですｗ前兆はやっぱり音とか振動かぁ。。何か尋常じゃない音がしたらすぐにお店に行きます！！Ｄね、、クーラント交換はＳＷの場合他の車と比べて大変なんですよ。。だから一人で大魔神様がやるのは大変じゃないかと思ってＤに頼んだんだけど。。とにかくエア抜きが大変で時間がかかるんです。窓は･･･開かない！閉まらない！だったらいいけど落ちる！は他人様に迷惑よね～ｗｗ
屋根無芳一 2010年1月24日 23:23 車によってはどうしてもエアが抜けにくいとかあるんですが、おいらは交換後しばらくはペットボトル１Ｌに水入れて走行の度に量の確認したりする。量が見にくい車両の場合は水温だけ気にしといて下さい。いつもより水温上がったらエアが抜け切ってないとか、抜けて水位下がったとかで冷却不足になってる可能性があるんで水足します。窓はね～俺のも運転席側がガタガタ言うてますわ(^◇^;) 多分いずれ「落ちる」と思うので、レギュレーター交換しまっす。覚えたら教えたるから心配スンナ。ちなみにAUTOで開け閉めすると負荷が大きいので故障早いぞ。まあ最終型でも１０年以上前だからね～。音や故障はある程度当たり前という覚悟でいかんとね。人も車も完璧なままなんて事は無いんだぜ～	コメントへの返答 2010年1月25日 21:01 屋根無さんはＳＷでクーラント交換したのかな？一人でやったならすごい！尊敬しちゃいます！量が見難い時は水温を気にしておくのか。。でも純正の水温計は当てにならないとか聞いた事があるんだけど。。やっぱり追加メーター水温計だけでも欲しいな。窓･･･＾＾；ガタガタ言ってますか。。。もうほとんど開け閉めしてませんよ。あたし。落ちたら怖いもん。レギュレーター交換するんですね！あたしも交換しますから教えて下さい！！屋根無師匠が期間限定のＳＷ乗りでもかなり心強いです。＾＾なんだか昨日はかなり気持ちが疲れてしまっていたけど大丈夫になりつつある～♪ がんばろっと～☆
ミツオ（３２０） 2010年1月25日 20:38 色々～お疲れさまっす★ ドライバーも相棒も、疲れを溜め過ぎないように注意しながら頑張りませう♪	コメントへの返答 2010年1月25日 21:02 へへ･･･昨日は心がちと折れていました。。そうですね！あたし的に大丈夫になりつつありまっす☆ がんばりま～す♪
はかいだー！ 2010年1月25日 21:30 よしよし、落ち込みからの立ち上がりが鋭くなってきたな! ちなみに仕事の相棒アクティもミッドだからエア抜きが大変(((^^;)	コメントへの返答 2010年1月25日 22:45 立ち上がりが鋭い･･･これジムカであってほすぃ～＾＾；アクティって確かトラックだよね。そそ、トラックもミッドなんだった～ｗｗスポーツカーだよね（ﾜﾗ車種に限らずミッドはエア抜きが大変と･･･ﾒﾓﾒﾓ
KMae 2010年1月25日 22:21 多分、タイヤのはみ出しは、ちょっとまえから厳しくなっていると思います。自分は以前タイヤを交換してもらったところに作業を依頼したら、やはりタイヤのはみ出しの理由で作業NGでした。クルマは古くなると故障も多くなるけど、可愛がってあげてくださいね。自分もパワーウインドーが下がったまま動かなくなったことがあります。	コメントへの返答 2010年1月25日 22:48 自分もかなり前から聞いてはいたものの自分のタイヤがはみ出ているとは思わず。。社外ホイールだとはみ出しがあるみたい。Ｄで作業するのであれば純正に交換しなければならないみたいです。可愛すぎて･･･疲れちゃいましたね。。＾＾；うーん、やっぱり年式古いと仕方ないのですね。。
mikachu 2010年1月26日 21:05 窓ヤバイよ。軽症の内にやっとかないと、あとで高くつくかもよ。お友達でもひどいことになって、早く直せばよかった～高くついたよ～って言ってたよ。　**** 2009年6月そんな手痛い出費が続く中、今日も車両トラブル。運転席側のウインドーが上がらなくなってしまいました。 2/3以上あがりません。ディーラーに行くと、取り合えず窓を上げて頂き(若干隙間があるのでガムテで凌いでいますo(T_T)o)、見積もりを頂きました。（まだ治せていませんが。。。）診断技術料　3150円 FRドアウインドレギュレータRH取替え　技術料　14070円フロントドアウインドウ　レギュレータSUB-ASSY　4465円 RHフロントドアウインドウ　ガイド　SUB-ASSY　RR　2793円 RHフロントドアウインドウ　ガイド　SUB-ASSY　FR　2646円計28224円也。　**** 診断料は無料にしてくれました。あと、技術料は、旦那様がやったので無料だったけど。。。当たり前だけど、もっとひどくなると、もっとかかる。なんだったっけな～ドアの方のあなぼこが広がって～なんたら～っていってたよ～な？；	コメントへの返答 2010年1月27日 19:52 みかちゅ～さん！情報ありが㌧☆ やっぱりヤバイんですね･･･＾＾；部品だけ購入しておいて屋根無師匠に教えてもらいながら交換しようかな。。にしても高いですね。。技術料が約14,000円とは。。こりゃマジで酷くなる前に交換しないとぉ～＞＜次から次へとお金がかかる～これはもうエンドレス？Ｏｒｚ
mikachu 2010年1月26日 21:05 あ。↑の楓ね。	コメントへの返答 2010年1月27日 19:53 ほい！＾＾
とも side-B 2010年1月27日 0:36 LLCが見えにくい時は、夕方頃にタンクの横とか下から懐中電灯をあてて見ると見やすくなるけど、それも難しいのかな〜？	コメントへの返答 2010年1月27日 19:56 見て確認するんだったら下からですね。下からの方が距離がなくて見えやすいと思われ･･･（まだ下から覗いてないけど。。）やってみま～す♪
*Sei 2010年2月8日 23:45 私のロドも、もう4年ほど窓がﾔﾊﾞｲ感じです(^_^; グリス塗って騙し騙しもってる；；ロドの場合は、ある日突然ｶﾞﾀﾝ！と落ちるんだそうで。。。毎年梅雨時はﾋﾔﾋﾔしてます。あと、昨年突然右のﾘﾄﾗのモーター逝っちゃって直した(T_T) イザというときの貯金は大事だと思い知ったのでした(^_^; EgはいずれO/Hして乗り続けたいのだけど、先立つものが。。。ﾄﾎﾎ。	コメントへの返答 2010年2月9日 20:48 えっ！！ロドも突然落ちるんだ！！それは怖いっす･･･お互いだね。。だって公道走っている時に突然落ちたら周りに迷惑かけちゃうもの。。。＾＾；リトラのモーターも直してたんだ･･･う～ん、、本当に古い車はいつ突然逝っちゃうか判らないよね。。。ＥＧのＯ／Ｈも●十万と諭吉様が飛んでいってしまうし･･･車貯金も貯まらないっす。。。お互い頑張ろう！うん！

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