『修正版』ハイビームインジケーターの復活!(^^)!

ヘッドライトのＨＩＤ化に伴い不点灯になったハイビームインジケーター

市販品でもいいのですが…
簡単な回路で解消できるるのでサクッと自作(#^.^#)

取付のポイントを紹介します

写真は…
運転席側がノーマル５５Ｗハロゲン球
助手席側が首振りタイプの５５ＷＨＩＤです
（バラストは３５Ｗですが(^_^; ）

車両側のカプラーの番号は…

３番がヘッドライトの電源
１番がロービームのスイッチ側
２番がハービームのスイッチ側です

自作したこの回路で説明すると…

赤の配線を３番へ
茶色の配線を１番へ
橙色の配線は２番へ接続します

追記
回路に不具合が見つかりました(￣▽￣〃)

ＯＮ電源（写真では赤配線）に１Ａの電流制限ダイオードを入れます
そうしないと車両のライトヒューズがすぐに切れます(^_^;)
写真内の回路図を加工してダイオードを書き入れましたので参考に！

実車で検証します

ライトスイッチオンでカプラーの３番に電圧が発生します

因みに…
テスターのマイナスはボディアースに接続しています

ディマースイッチは”ロー”のポジションで…

テスターのマイナスを１番に接続で１４Ｖが出てます
（エンジン始動済み）

ディマースイッチは”ハイ”のポジションで…

テスターのマイナスを２番に接続で
↑の写真と同じ電圧が出てます

あとは市販のカプラーを介して自作回路を結線して完了です

無事ハイビームインジケーターが復活しました(*^^)v

”３”を車体で実施すると…

赤のケーブルの熱収縮チューブのところにダイオードが入ってます
これでヒューズ切れはなくなります(^_^;)