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cartvalleyの"750katana" [スズキ GSX750S KATANA (カタナ)]

整備手帳

作業日:2023年8月13日

またまたマスタータンクの交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
マスタータンクを交換しました(^◇^;)
写真では判り難いですが…
タンク本体と蓋の色が違ってます(笑)
2
前回、マスターホースを交換しましたが…
3
山の日の祝日
ココ最近のマイブームの早朝プチツーリングに出掛けようとした時に気付きました(ーー;)
蓋周りに、何やら水滴が…
と思ったらフルードがネジ部から漏れ出してました(・・;)
まぁこの日は拭き取りだけしてそのまま出掛けたんですけどネ(笑)
4
実は前回のホース交換時に薄々気付いていたんですヨネσ^_^;
蓋固定のネジ穴周りの樹脂部分が腐食で低くなってました(ーー;)
コレではパッキンが密着するはずないですネ
5
今回購入したフルードタンクはこちら
早朝プチツーリングに出て帰宅後に注文したら…
その日の夕方にはに届きました(^.^)

当初に使っていたものはチタンカラーでタンクと同じカラーのステーがセットのモノ
ステーはそのまま利用するので、タンクのみ
交換ですが…
残念ながらチタンカラーのラインナップが無くてシルバー色にしました(^◇^;)
フルードタンクは丸々交換のつもりでしたが…
形状が全く同じなんでタンク本体のみ利用して蓋は再利用することにしました(^.^)
だってrizomaのロゴがあるんだもん(^◇^;)
6
流用するタンク本体を確認しておきます(^.^)
こちらの物は蓋固定のネジ穴にもステンレスの長ナットらしき金属が見えてます(^。^)
コレは嬉しい誤算( ◠‿◠ )
7
で、完成です(^.^)
途中の作業写真は無し(^◇^;)
フルードまみれの手では写真は撮れませんからね〜(^◇^;)
本体と蓋の色が違いますが…
あまり気にならないかなぁ(^.^)
8
今回、予防保全も兼ねて、クラッチ側も交換しておきました(^◇^;)
タンク本体とマスターホースの交換です(^.^)
もちろんコチラもツートーンカラーです(笑)

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