マツダディーラーの整備点検

こんにちは。

純正部品入手が本当に難しく
なってきましたね。

明日から「ナイトスポーツ」様にて
車検なんですが、お願いしていた
何点かの部品が廃盤だとか。

例えば、助手席側の「シーミングウエルト」廃盤。
運転席側はまだ入手可能みたいです。
代用品もないですし．．．

愚息FCは「3G ガンメタ」なんですが、
3Gのドアノブは廃盤。
フロント部分の「モール」も3Gは
廃盤。
ハブキャップも廃盤。

本当に困ったものです。

こんばんは

本当に厳しくなってきました^^;
値段も高いし

防水のゴムですね
運転席はまだ手に入るんですね

ドアノブ廃盤は、キツイですね
数年前に前期のド-バーホワイトは出ましたが

これから、もっと廃盤増えそうですし、困ったもんです

さらに、ディーラーから断られても(T_T)

ディーラーが、

専門店にもっていかれたらいかがでしか？

と言ってFCを断るらしいです。

おそらく当時工場で働いていた方々は、今は役職か、整備をしなくてもいい立場になっていると思います。
単純に、
FCがわからない。と言う状況です。
残念ながら、技術が伝わってないと思われます。（笑）

そ、そんなことを言うんですか^^;ﾋｪｰ

確かに、タマが来なくては経験できず、壊すよりは・・・・

安易に、ディーラーには出せなくなりますね

今日、地元のディーラーでノックセンサーとクラッチペダルストッパーのゴムとハンドルコラムカバーとエアクリーナーのステーを注文に行きましたが、エアクリーナーステーは廃盤でした。。。
エア風呂センサーも注文しよかと思いましたが、七万円。。。予算オーバーで今回は断念しました(汗)

こんばんは

廃盤も増えて、且つ値段の上昇
マスマス厳しくなります

ガソリン価格も(T_T)

ﾒｶﾆｯｸの若年化も進んでいるんでしょうね＾＾；
技術の継承も、ＲＥ含めてお願いしたいところです。

あ、自分のはディーラー入れないんだった＾＾；

こんばんは

そうそう、技術の継承もタマカズが少なくなっては厳しいのでしょうね

>自分のはディーラー入れないんだった＾＾；
それはショウガナイでしょう(´艸｀)

ボンネット開けた瞬間に断られる気ｶﾞ・・・　　　　壁|)≡ｻｯ!!

こんばんは

オムさんは、ドライバー見られた瞬間に断られるような（笑）
エロすぎ～って　ﾀﾞｯｼｭ!≡≡≡ﾍ(*--)ﾉ

お疲れ様です！

良い店長さんに恵まれれば

だいぶ違いますよね！

私の主治医は裏のGSのおじさんです！（＾◇＾）

おつかれ～

店長さんはしらないんですよ^^;

パーツ注文しかしたことないので

主治医がGSのおじさんということは、リフト使い放題ですね(^_^)v

近くのディーラーは全然親切じゃないので（クルマを購入した客は別）部品の購入やオイル交換以外利用してません。hiroさんがディーラーっていうのにビックリ！

こんばんは

ワタシもメールでパーツ注文して取りにいくだけです（笑）

別に、ディーラーに脅しに行くわけではないですよ
善良な顧客ですΨ(｀∀´)Ψ