■ナビゲーション

サバンナRX-7

前期ＦＣのブログ一覧

詳細表示｜シンプル表示｜写真表示

2010年08月29日

ロードノイズ低減プレートをフリードに付けました(^_-)-☆

先日、モニター当選したエーモン
『ロードノイズ低減プレート』
を取り付けました(b^-゜)

最近、
『オルタ事件』があり、
インプレが遅くなり申し訳ありませんでした(^_-)-☆

こちらがモニター品です

プレート１０枚入りです。
・フロントショック用　３枚×２（左右）＝６枚
・運転席用　４枚

それでは、運転席の４箇所のネジに取り付けます

４本の足ともカバーが付いてますので、まずそれを外します

そして、フロント右側の足
ネジにプレートを挟み締めます

フロント左側の足

その後、カバーを付けます

リア側

プレート取り付け後、カバーを付けます

それで、運転席は完了しました

ここで前回のブログです

気づきましたぁ～？

缶コーヒーが無くなってます

ブログアップ後すぐに取りに行きましたよ

ＷＡＮＤＡゼロマックス　
未開封　賞味期限2010.8.2

そうです
犯人はワタシでしたm(__)m

次に、フロントショックです

プラスチックカバーの外し方を調べました

左右のショックの所にフタがあり、ここを開けるみたいです

開けました(^_^)v

はい～？
マジですかぁ
ネジが１本しか見えませんよ^^;

そうです！
フリードは、ショックのネジ１本で留まってました(@_@)
初めて見ました

気を取り直して
１本でもプレートを付けることにしました(b^-゜)

アレ～？

入りませんよぉ～Σ(ﾟдﾟlll)

このネジ１２φでした

エーモンさん、今度１２φのプレートを作ってくださいΨ(｀∀´)Ψ

運転席しか付きませんでしたが、
ノードノイズ低減プレートのインプレしますよ(^_^)v

う～ん^^;
よう判らん・・・・( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ

以上

Posted at 2010/08/29 13:49:36 | コメント(6) | トラックバック(0) | フリード | クルマ

2010年08月28日

５月２３日前期ＦＣオフの画像

YUKIさん（前期FC３S）から、
今年５月２３日の前期ＦＣオフの画像を頂きました(b^-゜)

YUKIさんにお礼用にブログアップしました。
ぜひ、YUKIさんへのコメント用にご利用ください。

なお、画像は、筑波山から昼食までですので、基本的には写っている方のみお知らせしますが、どうしてもという方はご連絡ください。

これから、メッセージ又はメールにてURLを通知しますので、もし中々届かないときは連絡ください。

すぐ来ないと苦情を言わないように
特にそこの君！

追伸、
動画もありますが、保存が出来ませんでしたので、保存できた方はください。

Posted at 2010/08/28 15:24:55 | コメント(11) | トラックバック(0) | オフ会 | クルマ

2010年08月26日

ブラックオルタ

今回取り付けましたブラックオルタ

知らない方もいましたので、改めて紹介します

アドバンス有限会社（千葉県市原市）から発売しているオルタネーターがブラックオルタネーターです

これは、低抵抗・軽量化されたオルタだそうです

確かに軽く、抵抗も低かったですね(^_^)v

（メーカー説明）
発電量をアップするにはローターの回転数をあげる、ローターに流す電流を大きくする、ステーターコイルの巻き数を増やすという3つの方法がある。
しかし、ローターの回転数を上げればいいんだけど、それはエンジン回転数に比例する部分。発電のためにつねに高回転をキープするなんてのはありえないし、発電量がアップしてもロスは全然変わらない。プーリー比の変更も発電量はアップしても抵抗が増えるからダメだよね。
その高密度という部分に注目して作られているのが、このブラックオルタネーターというアイテムの心臓部セグメントコンダクターコイルだそうです

おそらく、
現代のクルマのオルタの流用だと思います(b^-゜)

今回は、９０Ａを付けましたが、１１０Ａも発売されました
前期は~~６０Ａ~~７０Ａなので、ちょうどいいかと思いました

取り付けしているところはコチラをみてください(b^-゜)

アドバンスでＨＰを見ると定価でしたので、少しでも安く購入したいので、Ｒ－ｓｐｉｒｉｔさんにお願いしました。

もし、購入をお考えの方がいましたら、検討したほうが得ですΨ(｀∀´)Ψ

もし、ワタシに手に入れて欲しいと希望がありましたら、
定価より高くなりますよ( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ

Posted at 2010/08/26 21:50:26 | コメント(16) | トラックバック(0) | パーツ | クルマ

2010年08月23日

オルタのトラブル後・・・・・・ついに

今回のトラブルの原因ですが・・・・・・・

元々付いていたオルタです

青い線で囲ったところのボルトが折れました^^;

でも、まだ発電できます

そして、これがダメだったオルタとのツーショットです^^;

上のフタのみ移植しました

　　　　　　・

　　　　　　・

　　　　　　・

　　　　　　・

　　　　　　・

　　　　　　・

　　　　　　・

　　　　　　・

　　　　　　・

そして、

こんなことはもうイヤなので

こんな風になりましたょ(b^-゜)

これで、今月の生活費も無くなりました(T_T)

Posted at 2010/08/23 20:52:26 | コメント(16) | トラックバック(0) | ＦＣ | クルマ

2010年08月22日

トラブル発生！！

画像は、
群馬マツダ　伊勢崎東店です。

昨日のブログですが

実は２１日は

カブ乗りのKANさん主催の８月オフ会
「赤城山をのんびり走ろう」
に参加のため、朝６時に出発してました

集合場所は

午前９時
大胡グリーンフラワー牧場です
http://www.mapion.co.jp/m/36.4572147222222_139.135398333333_10/

前日に、念のためバッテリーを充電してましたが、途中でオルタの発電が13.5V

その後、13Vまで落ちてきました(T_T)

午前８時、伊勢崎市

これは、ヤバイ
もし、合流しても皆に迷惑かけるし・・・・・・・・・・・・・どうしよう？

ディーラーを探そうとナビ検索したら、
今の赤信号を左折で『群馬マツダ伊勢崎東店』

予備のオルタも乗せているし、オルタ交換の工具も持ってきたので、プーリーだけ交換してもらおうと(^_^)v

当然、お店は閉まってます
コーンをどかして勝手に駐車場に停めて、オルタ交換をしているところです。

開店は、午前９時３０分
日差しは、暑い^^;

ＩＣ外して、でもオルタがあつ～い

９時頃、社員の方が出勤してきて、プーリーを交換してくれましたm(__)mｱﾘｶﾞﾄｳｺﾞｻﾞｲﾏｽ

さぁ～、これで予備に交換して出発で組み付け完了(b^-゜)ﾔｯﾀｰ

と

ところが

エンジンかけて、１２V？？？

発電してません(T_T)

悲しむ間もなく、元のオルタに付け替えることに・・・・

また、
ＩＣ外して、バッテリーマイナス外して、オルタ摘出

確か、B端子の締め付けが甘かったので、電圧降下かも？と望みを託しましたが

また、プーリー交換してもらいましたm(__)mｱﾘｶﾞﾄｳｺﾞｻﾞｲﾏｽ

早速、組み付けます

オルタをネジで固定しましたが、助手席側のネジが・・・・・・・
いつまでも、回ってますΣ(ﾟдﾟlll)ﾋｪｰ

とりあえず、片側固定で取り付け完了！！！！

エンジン　オン

ギャ～

そうです、ベルト鳴きでした

そのため、オルタ分解してケースフタの組みなおししか^^;

また、バッテリーマイナス外して、ＩＣ外して、オルタ外して
ディーラーの工場内で、プーリーを外してもらいオルタ分解です

お客さんからは・・・・・・・・・・^^;

オルタ組みなおし完了(^_^)v

でも、
フタの締付けのとき４本のネジのうち１本
折れましたぁ～^^;

また、プーリーを付けていただきましたm(__)m何回もｽﾐﾏｾﾝ

さぁ～、これが最後です
これがダメだと帰ることすらできません

オルタ取り付け、ＩＣ、バッテリーマイナス付けて
キーオン

電圧計は、１４．４ぐらい
発電してますヽ(^o^)丿

早速、
サービスマネージャーの方に報告と支払に

そ、そうしたら、お金はいいですよ～と（泣）

疲れたでしょう～とお言葉まで

また、作業中にサービスの方からは、奥で冷たい水も飲めるから、熱中症に気をつけてと声をかけていただいたりしました

群馬マツダ　伊勢崎東店の皆様
本当にご迷惑をおかけしました
また、ありがとうございました
改めて、お礼申し上げますm(__)m


今回は諦めて帰る予定でしたが、普通に発電したのでJ34Pさんに連絡して合流することに

参加者の皆さんには、ご心配おかけしました


合流後の画像です
KANさんです

J34Pさん？

赤城山頂にて

もう１枚

そして、今回の参加の一番の目的は

これの受け取りでした
fumioさん
ありがとうございました(^_^)v

参加者
　①KAN 　後期FC3C cabriolet (企画)
　②kaneko 前期FC3S GT-X
　③hiro 前期FC3S GT-R
　④J34P 後期FC3S GT-R
　⑤fumio 後期FC3C cabriolet
　⑥sach 後期FC3S ∞Ⅲ
　⑦2keta 後期FC3S ∞Ⅳ
　⑧eiji 後期FC3S GT-X？
　⑨kusatsu 後期FC3S GT-LTD (赤城合流)
　⑩ssrm 　　後期FC3S GT-X

さあ、問題です
何回、オルタを付替えたでしょう～？（笑）

疲れたゾォ～( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ

Posted at 2010/08/22 12:24:56 | コメント(15) | トラックバック(0) | ＦＣ | クルマ

次のページ >>

プロフィール

「募集台数に達しましたので申込みできません！　　来年１月７日（日）佐野ニューイヤークラシックカーミーティング（栃木県佐野市）を開催します。 http://cvw.jp/b/300038/47293398/」

何シテル？ 11/25 15:14

前期ＦＣ

だんだん貴重になってきた前期ＦＣ乗りのhiroです。新車から乗っているワンオーナーカーです。 ①サバンナＲＸ－７（ＦＣ３Ｓ）　　　グレート：Ｇ...

ユーザー内検索

掲示板

前期ＦＣの掲示板

<< 2010/8 >>

リンク・クリップ

下回り点検&サードリンクベアリング交換カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/03/02 23:25:35
自作自由気まま製作所製_RX-7_FC3S/FC3C_キャップ・ガーニッシュ(FB01-64-905)互換部品カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/07/11 20:27:32
BMW MINI(純正) サイドサンバイザーカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2022/08/28 21:31:12

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	ミニ MINI 5ドアでボディと屋根の色、純正アームレスト付きだけで探しました。エンジンは1500cc ...
	hiro (マツダ RX-7) サバンナRX-7 グレード　　　　ＧＴ－Ｒ車両重量　　1,240㎏車 ...
	ホンダフリード 2009年8月8日納車です　　グレード：G・ジャストセレクション　　　　　　　　7 ...
	その他その他２００８年５月４日（日）フジスピードウェイで行われたスーパーＧＴの画像です

[ 愛車一覧 ]

過去のブログ

2023年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2022年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2021年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2020年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2019年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2018年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2017年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2016年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2015年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2014年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2013年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2012年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2011年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2010年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2009年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2008年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2007年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月

RSS2.0

ヘルプ｜利用規約｜サイトマップ

日	月	火	水	木	金	土
1	2	3	4	5	6	7
8	9	10	11	12	13	14
15	16	17	18	19	20	21
22	23	24	25	26	27	28
29	30	31

日	月	火	水	木	金	土
1	2	3	4	5	6	7
8	9	10	11	12	13	14
15	16	17	18	19	20	21
22	23	24	25	26	27	28
29	30	31