ぐ～じのブログ一覧

チャンピオン戦の最終戦。

インプレッサから乗り換えて約8か月。

ようやく、下の下から、中の下くらいまで来ました。


前日は練習会と思ってたら、競技会だったようで、
午前中が第1戦、午後が第2戦。

午後の第2戦では、パイロン触ってビリ。
でも、さわらなくてもビリだったようで・・・

むか～し、昔の「ラストゼッケンなのにビリ～～」を思い出しました・・・


そして、チャンピオン戦の最終戦当日。

配られたコース図に、「公式通知 No,3」と書いてある。

第3戦ということですか？


完熟歩行を、PN3の元チャンプ様と一緒に歩き、
抑えるところ、稼ぐ所を教えてもらいました。

教えてもらったことが全然できていない1本目。



突っ込みすぎたり、ブレーキを我慢しすぎたり、
パイロン運んでみたり・・・


ちゃんと教えてもらった通り走ったつもりの2本目



おむすび部分だったり、最後のターンだったり、
イマイチな部分が多々あります・・・


今週末の、千葉東京戦で今シーズン終了なので、
シーズンオフにまずリップをつけて、
そして練習して、中の上くらいにはなれればなぁっと。


元PN3チャンプの口車に乗ってしまった為に、
マンパイの面々にご馳走してくれた方。



ご馳走様でした！

9/24は、初めての地区戦でした。

今までは、B車両のインプレッサだったので、
出たくてもクラスが無かった・・・

そして、乗り換えて7ヶ月。
マンパイの練習会と絡めて、出場することに。

9/22のマンパイ練習会。

上段にコース。下段にターン等の練習スペース。

午前中は、オフィシャルなのに仕事もせず、
ひたすらターンの練習。

元PN3チャンプのダメ出し・・・
なかなか思い通りにできませんでしたが、
タイヤが無くなる頃には、多少上達してきた模様。


地区戦前日練習。

4本走りましたが、色々走り方を変えたつもりでしたが、
タイムはほぼ同じ・・・
「変えてるようで、変わってないよ」とのアドバイス・・・


地区戦当日。

地区戦のイメージとしては、コースがちょっと複雑で
覚えずらい印象がありましたが、前日走ってるせいか
すんなり覚えられました。

元チャンプと完熟歩行し、タイムを稼ぐ場所と、
頑張ってはいけない場所を伝授。



頭のメモリーも、フリーズする事無く、
容量も足りたようで、無事完走。

ただ2本目にタイムアップ出来なかったのは、
まだまだ練習が・・・


初めての地区戦でしたが、楽しかったです。


また来年、ちょっとだけ出てみようかな～

眞子さまの婚約のニュースを見ていて、
次女が、「レスリングの人に似てる～」って言ってました。

眞子といえば、最近、石野真子が6歳上と知りビックリ！




千葉東京戦の第3戦に参加してきました。

天気は、5月にしては暑い位の晴れです！

晴れですよ！

コース図を見たときは、間違えそう・・・と思ったのですが、
要所要所のパイロンの色が変わっていて、何とかなりそうでした。

がしかし、完熟走行はミスコース・・・

そして、気を取り直しての本番1本目。



完熟走行の時、思いの外グリップしてたので、旋回スピードを上げてなんて思って、
奥まで行ったら、速すぎて、止まらず曲がらず・・・

その後は無難に走り切り、ギャラリー前のテクニカルでは、
サイドのタイミングが後手後手になってしまった。


1時間ちょっとの昼休み。

今年初の冷やし中華を堪能。
こぼさず食べれました！

1本目突っ込みすぎたり、後手後手になった意識しながらの本番2本目。



ギャラリー前のターンが、遅い・・・

富士で練習した時も、ターンが遅いとチャンプから指摘されました・・・

優勝したAO木ちゃんと比較してみましたが、ちょっとでもテールが流れただけで、
結構差がつくもんなんですね～

昨日池袋で、肩にフクロウを乗せてる女性を見かけたぐ～じです。

ペットなの？


連休あとの雨の土曜日。

押入れの中から、次に作る物を物色。

次は、頭文字Dのインプレッサです。

フロントバンパーは、ちゃんとWRバンパーになってます。

後期の4ドアがないので、2ドアで我慢。

そして、CP-035のホイルを持ってないので、TE37で我慢。


車高は、特に何もしてませんが、ちょうど良い感じ。

キャンバーだけ少し付けました。

もう、長押しするボタンを間違えることはないでしょう！
ただ、忘れる事はあるかも・・・




毎年恒例の、柿崎です。

ただ、今までと違うのは、4駆ではなく、FRだということ。

そして、A052で初ドライ！

コースは、前日の午前と午後のミックス。

2本目は、なぜかタイムアップしない柿崎なので、
ミスコースしないように気を付けた1本目。




1本目トップのAO木ちゃんから、中間で0.8秒、トータル1.4秒も離されてる・・・


全体的に、ヌルいんだろうなぁと思いつつ、
お昼ご飯をヌイて頑張ろうと思った2本目。




中間は1本目とほぼ同じ。そして、シフト抜けではなく、頭からコース抜け・・・・

そして、予定通り？のタイムダウン・・・


最後のターンの後、2年前のコースが思い浮かびました・・・

2年前がこちら↓


14番パイロンでターンし、7番パイロンでまた外周に行こうとしてしまいました・・・


次戦のiccは、次女の小学校最後運動会と重なり欠席です。



もっともっと、練習ですね～

早速、来週練習してきます。