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みなちゃんちゃんの愛車 [マツダ アテンザセダン]

整備手帳

作業日:2024年12月6日

冬支度(スタッドレスへ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
いつもならこう言ったネタ枠に飛び込むのですが、「お米入り」や「柚子」に、引っ掛かり牽制していました。

しかし、同僚に「お米が良かったですよ?」と言われてしまい「(あれ?こういうネタ枠は僕がやるべきなのに先を越されてる…)」と焦りを感じ、慌てて購入しました。

結論としては、「お米」と「柚子」がタバコに合わない。という事で予想通りでした。

特に米が急に入ってくるので「ゔ、お」となりますので注意が必要です。

タバコのお供に…だと上記の結論ではありましたが、ひょっとするとそのタイミングて無ければコンポタみたいな枠で捉えられるのかも知れません。まぁ、コンポタはタバコと合いますが。

★☆☆☆☆

それにしても、こういったネタ枠の商品開発はどういったモチベーションなのかが気になりますね…

決して売れ筋になろうという訳では無いと思うのですが、なんだか販売側にとってコスパが悪い様な気がします…

ただ、ネタ枠がある自販機はちょくちょく「何か新しいの入ったかな?あ〜まだ入って無いか、じゃぁコーヒーでいいや」という感じで吸い寄せられるので、それを狙ってるとしたら、見事にハマってますね…笑
2
という事で、車いじりの先生で悪いお友達で同僚のガレージに入庫させていただき、スタッドレスに交換しましたのでメモ。

ODO:150,121km
夏タイヤは11,851km使ったことをメモ。
この冬タイヤは昨年4,146km使用。

ひやぁぁあー、ホワイトレターかっこいい!!と中学生みたいな車いじりではありますがオーナーは大満足です。部分部分で禿げちゃってますが…。

冬タイヤは昨年から引き続きダンロップのウインターマックスクス。20年末に製造されたタイヤなので今年で4シーズン目。今年で最後かしら…

尚、昨年にゴムバルブの劣化でパンクを味わいましたので今年は交換時に石鹸水をかけてチェックを実施。

成長してます。

そしたら案の定、1本がバルブの部分からエア漏れが起きてました。
3
すると、車いじりの先生で悪いお友達の同僚がニコニコしながら秘密道具を出してくれました。

「タイヤバルブ リムーブ&インストォォオールぅぅうう(某ネコ型ロボット風)」

なんと僕の為に用意しておいてくれたらしいです。

これを使うとタイヤを外さなくて良いらしいです。
4
という事で、まずは古いバルブを釣鐘になっているジグで引っこ抜きます。が、NEWバルブをはめることができず…15分ぐらい格闘。

赤い筒を穴にくっつけて新しいバルブをその中をパワーで通すとホイールの穴も通ってしまう、というはずなのですが全くうまくいきませんでした。

筒とホイールの隙間というか、押し付けが負けてしてまうので、そこからゴムバルブがこんにちは😃してしまいました。

結局、普通のご家庭によくおいてあるタイヤチェンジャーを使ってタイヤを部分的に外して交換しました(5分くらい)。

まぁ、普通のご家庭によくおいてあるタイヤチェンジャーがあるならそっちの方が早いですよね。置いてあるならね。

これでこの冬も安全安心なドライブができますね。

イイね!0件




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