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作業日：2025年3月22日

パンク修理

Item: パンク修理
Author: kai_you_gyo

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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不覚にもネジを拾ってしまいパンク修理する羽目になりました。
Dトラッカーのタイヤ自体はチューブレスなんですがスポークホイールなので、チューブに空気を入れるタイプ。なかなか面倒ですが無事にリカバーできたので整備手帳にも載せておこうと思います。

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ことの始まりです。頼む、短かくあれ！

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ねじ山が潰れていたのでラジオペンチて回してゆくと意外と長い？

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はい〜、チューブ外し決定〜。

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近くのバイク用品店にチューブ自体は売ってましたが、チューブの補修キットは売ってなかったので、仕方なくダイソーでチャリ用をゲット。パッチ自体はしっかりしていて、大きさは3種類入ってます。

パンタジャッキでリムを落とし、

チューブを引っ張り出したら、

穴を特定して、

接着剤を平く塗り、

パッチ（中）を当てて、写真はないですがクランプで小一時間ほどガッチリ密着させて

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漏れをチェック。大丈夫そう。

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組み付けて空気を入れて

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空気圧チェック。数日後、半日走ってみましたが空気圧の変化なく無事成功。

タイヤ交換の良い練習になりました。ちょっと心配でしたが、100均のパッチもなかなか使えます。

以上です！

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何シテル？ 01/14 23:26

kai_you_gyo [ 茨城県 ]

1日往復150Km強をCR-Zで通勤してましたが、’21年1月から電車通勤になってしまいました。現在の走行距離は20.5万km。走らせる頻度が減るので急にガタが...

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