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2020年05月01日

アライメント調整

高速コーナーでの弱アンダーと、ターンインでのアンダーを解決すべく、アライメント調整を行いました。

Fキャンバー　-1.75°→-1.95°
Fトー　　　　+0.15°→+0.08°
F車高　　　　+3mm

パーシャルで切り増した際に、若干巻き込む挙動になった
ターンインの反応が早くなった
減衰　F、R共に8戻し

Posted at 2020/05/01 11:31:05 | コメント(0) | トラックバック(0)

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「[整備] #86 定期オイル交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/3036632/car/2647916/5898599/note.aspx」

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