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2013年08月11日

鈍感なのか!? ステアリングシェイクダンパーを装着

鈍感なのか!? ステアリングシェイクダンパーを装着 予告どおりといいますか、休みが土日祝でありますので
装着作業が週末になるのは必然的です。

某氏からは「クラウンを見かけない」とご意見を戴いたため
←一緒に入るよう撮って、健在であることを証明します。
確かに、この1ヶ月の間で某氏と面会をしていたときには
マークX、マークX、そしてベルタ(笑)

入手していたステアリングシェイクダンパーを装着しました。


マークXは父の車なので、普段は自分では運転をしません。
そのため、標準状態の感覚がイマイチわかりません。

昨日は早めのお墓参りで乗り、往復で約150km走りましたので
なんとなく感覚が掴めたと思います。
そして今日の装着に臨みました。

作業は、エアバッグのユニットを外してから装着するだけなので
途中の撮影も含めて10分もあれば終わってしまいます。

肝心のインプレッションですが・・・

ステアリングシャフト経由で感じる微振動が軽減されたような
そんな気がしないでもないといったところでした。
センターを保とうとする働きは感じられました。

車種によっては製造段階で装着されている純正部品ですので
それなりに効果があるはずです。
ただ、鈍感な人間には感じ取ることができなかったようです。




ブログ一覧 | メンテ・作業 | クルマ
Posted at 2013/08/11 22:27:46

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この記事へのコメント

2013年8月12日 3:34
暑い中、ご苦労様です。
関東は酷暑ですね。
埼玉に入ると熱風をかんじます。
呼吸器に入る空気感が異常で肺が焼けそう。
呼吸器にインタークーラーが必要。
コメントへの返答
2013年8月15日 13:20
こちらに戻られているようですね!
朝、駅へ向かう際にニューマシンを横目で拝見しました(笑)

仰るとおり暑いので、装着作業はワンセグで笑点を観ながらでした。
2013年8月12日 7:24
確かに健在のようで!
ただ、普通は二台並べての
写真だと思うのですがwww

ステアリングダンパーは。。
振動の周波数を変化させてる物ですからね~
元々、人が気になる振動が無ければ
差は無いのと変わらないですから
(^-^)/
コメントへの返答
2013年8月15日 13:25
便利な道具が自分の車に積んであるため、自宅前まで持ってきて「そうだ、撮ろう」と・・・
スペースの問題で並べるのは無理!

なるほど!
そもそも振動を感じていなかったから、装着しても変化が無いってことですな。
マークXの方のパーツレビューを見ると、体感できているらしいのですが(笑)
2013年8月12日 7:36
なんでも「効果が現れた!」って言う者もいますが、
素直な意見を聞けた気がします

要するに簡素化されていない車両には必要ないと…
コメントへの返答
2013年8月15日 13:32
そりゃ、やっぱり装着したからには効果があったと思いたいのが人情です!

納車されたら、試しに付けてみます?
すぐ外せますから・・・
2013年9月1日 16:17
エアー圧を高くした扁平タイヤ履いてると判るよ〜特に高速でね

試しにゼロクラのを取ってごらん、感じるから
コメントへの返答
2013年9月1日 20:38
なるほど!
装着されているものを外して確認するのも手ですね(笑)

マークXは偏平率45・・・
世間一般では偏平タイヤだと思うのですが

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「あぁ、また例のところへ(笑)
頼む前から用意されている焼酎を堪能されていますか?」
何シテル?   08/23 22:47
いただいたコメントへの返答が遅れることが往々にしてありますので 予めご了承いただけると幸いです。 足あと代わりのイイね!は不要ですので、お気軽にコメント...

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