2018年12月31日
今年は、主にエンジンの調教と、工具や備品の購入で明け暮れたた感じでした。
来年は、少し本格的な整備をしてみたいと思っています。
①ギアオイルの交換
②FタワーバーおよびRピラーバーの取り付け
③ブレーキフルードの交換
④ブレーキパッドおよびライニングの交換
⑤ロアアームブーツの交換
⑥オルタネーターおよびファンベルトの交換
⑦前後ショックの交換
⑧ユーザー車検
すべては無理だと思いますが、①~⑤ができれば⑧にも挑戦したい。ガンバ!!
Posted at 2018/12/31 21:33:08 | |
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2018年12月30日
昨年11月に納車された中古の三菱パジェロミニ(GF-H58A)ですが、その試運転での第一印象は、「エンジンの回転が重い!」でした。
少し前まで乗っていたH56Aのエンジンは、トルクフルとはいえませんが、気持よく吹け上がったのに…。
特に故障ということではなく、しばらく長距離を走ってないことに加え、前オーナーの運転癖が染み付いてしまってることに原因があるようでした。
ということで、今年の始まりは、愛車の「調教」の始まりでもありました。(^-^;
その調教内容は、次のとおりです。
①新車の慣らし運転のように、徐々に高回転を多用していく
②長距離走行
③燃料添加剤(洗浄成分PEA配合)の定期的投入
④こまめなエンジンオイルの交換(走行3,000km毎)
⑤エンジンのフラッシング(走行6,000km毎)
そして、これらの成果は徐々に表れ、現在のエンジンはすこぶる調子が良い状態になりました。
来年以降は、エンジンオイル交換のサイクルだけは変えずに、燃料添加剤の投入とエンジンフラッシングの回数は減らすつもりです。
ちなみに、H56AとH58Aでは同じエンジン型式(4A30/DOHCターボ)でも、意外と特性が違うものですね。
たしかにタービンは変更されていますが、「H56Aは吹けが良い」「H58Aはトルクフル」の印象をもつことになりました。
Posted at 2018/12/30 07:58:32 | |
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2018年12月15日
国道17号から群馬県昭和村を抜け、北面から赤城山に上った。途中から完全な雪道になったが、2駆でもかなり登っていける。最後まで…と思ったが、結局、勾配のきついヘアピンで4駆に切り替えた。前走車も後続車もなく、すれちがった対向車も3~4台という快適なドライブだった。
大沼付近の気温はマイナス6℃。トイレだけ済ませ、今度は南面を下ることにした。
北面だけかと思ったが、こっちもかなりの雪道。下っていくと、ヘアピンの手前でアイスバーンになっている所が数か所あって、時速5㎞ほどでもズルズル滑る。
緩やかなカーブになるところまで下ってきて、少しホッとしていると、前方にアイスバーンが見えた。日の光を反射してキラキラしている。まっすぐな道だったが十分に減速してから進入。それにもかかわらず、車体はズルズルと滑り続ける。リアが左に流れたのでカウンターを当てるも、車体は左のガードレールに近づいていくばかり。接触を覚悟したが、幸運にも路肩の雪で止まってくれた。
やはり上りよりも下りのほうが危険だ。さらにアイスバーンは最悪だ。中途半端な雪道は、完全な雪道より危ないことを、改めて思い知らされた。
Posted at 2018/12/16 00:24:22 | |
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2018年12月09日
今の車は昨年の11月に購入したものですが、そのときからず~っと気になっていることがあります。
それは、センターパネル付近から聞こえてくる「ビビリ音」です。エンジンの回転数が4000rpm前後のときだけ、シフトレバーからの振動が何かしらを共振させているようです。
その発生源を特定しようと、ビビリ音がしているときにセンターパネルのあちこちを触診してみたのですが、まったく反応なし。パネルを外してそれらしいところを養生したのですが、それもすべてハズレ。あきらめようと思っても、その不快な音を聞くたびにブルーになるので、それもできないままです。
これが治れば、イライラすることなくスッキリした気分で運転できるんだけどなぁ~。
何とかしたいなぁ~。(>_<)
Posted at 2018/12/09 02:47:17 | |
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2018年12月07日
皆さんは、「ガソリン価格」について、いくらぐらいが適正だと考えていますか?
ちなみに私の感覚だと、せいぜい120円の前半くらいなら納得できるんですけどね~。
ガソリン価格(GSで販売されている油類全般)は毎週更新されているようですが、この予告なしの改定がとても不愉快です。来週は値上がりするのか値下がりするのか、さっぱりわかりません。なおかつ地域や販売店によっても価格が異なるなんて、もってのほかです。
私の場合、GSに対して「価格」以上のサービスは求めていないので、なるべく安いGSで給油しています。
しかし、地元での給油ならそれもできますが、知らない土地ではなかなかそうもいきません。安いと思って給油した後、しばらくするともっと安いGSがあったりするものです。
仮に2円安かったとしても、30ℓで60円、50ℓでも100円しか違わないのですが、ひどく損した気分になるのは私だけでしょうか?
「損した気分」というより、むしろ「くやしい気分」のほうが正しいかもしれません。さらに言えば「敗者の気分」です。(ちょっと大袈裟ですね~)
ということで、私の希望としましては、ガソリンは124円/ℓ以下で、全国統一価格であってほしいと思います。(^O^)/
Posted at 2018/12/07 19:31:39 | |
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