PIONEER / carrozzeria DEH-6600  

S2000純正の
Panasonic製RM-A33SASP

先日書いたとおり
お逝きになってしまいました

本日乗ったら
一部が虫の息で復活したのですが

CDも出てこないので
飛び込みで交換してもらいました

ピット空いてるかなあなんて
思ってましたが
18:30 ならとのことで申し込み

1DINタイプは種類もないので
この辺りでいいかなと思っていたものを
チョイス

pioneer carrozzeria DEH-6600
アンプ繋いだりする気はないので
ワンランク下の5600で良かったのですが
在庫がないとのことで6,000円も高いけど
めんどくさくてお願いしてしまいました

まだ、Bluetooth接続しかしてませんが
FMトランスミッターの時のような
ノイズがないので快適p(^_^)q

次はUSB接続もやってみておこうかと

しかしなんと言っても
サテライトスイッチが
使えなくなったのが面倒

ソース切り替えは
そんなに頻繁ではないので
良いのですが
音量調整はサテライトスイッチが
すこぶる便利だったのです

S2000はオーディオリッドを閉じた状態が
美しいと思っているので
サテライトスイッチがないととても不便

雨以外はいつもオープンなので
走っている時は音量を
大きくしていないと
聴こえませんが
信号で止まると大き過ぎるので
音量を頻繁にいじります

結局、iPhoneの音量ボタンで
調整するしかなくなりました

pioneerのsmart syncのアプリは
曲のアートワークを表示できるし
時計表示もあるので
そういうものが何もないS2000では
良いかなと思いました

ですが
このアプリは曲送りボタンがありません
※アップデートでできるようになってます

運転中に操作しないようにするため
かも知れませんが地味に不便です

FMトランスミッターで
接続していた時は
サテライトスイッチで
操作をしていましたが
Apple Watchで操作できることも
解っていました

曲送りはFMトランスミッターのころも
そんなに使ってはいなかったのですが
音量はApple Watchの
クラウンで操作できるし
物理ボタンで直視しなくても
安全に操作できるので
こちらでそこそこ
思い通りにできることを
確認しました

そこそこというのは
クラウン操作はそれほど
リニアに反応しないからということです

でも、停止して音量落とす程度の操作では
そんな微調整はないので問題なしです

遥か40年近く前は
自分で換装したりしましたが
このところの仕事増加の疲れもあってか
とてもやる気にはならず
取り付けはお願いしました

ハーネスと工賃含めて大体30,000円

拡張機能を使わないのに
在庫のために無駄に出費しましたが
待つのも面倒だったので
まあよしかなと、、、

早くロングドライブで
存分に味わいたいです