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  5. 回想　　悔しかった（ＭＴ換装） [ライトウエイトでいこう]
イイね！
   
2009年11月24日

回想　　悔しかった（ＭＴ換装）

回想　　悔しかった（ＭＴ換装） だいぶ前の事の回想です

高速の右車線を走ってＭＴ換装効果を試していたら
後ろからビュ～ンと赤のポルテが（女性ドライバー）

前が空いたので３速に落としてハイカムゾーンに入れて全開
さよ～なら～　が！　しかし！！　あらら～　ついて来る！

ＭＴとハイカム入れて、やっと１ＮＺの２ＷＤのＡＴと同等の加速になったってこと？
ハイオクで、しかもリッター８ｋｍ/Ｌ（市街地）なのに

悔しい！、しかしこれが愛車の現実

単独で走る分にはメッチャ楽しいので‥
ブログ一覧 | 旧メインカー　ファンカーゴ | クルマ
Posted at 2009/11/24 20:13:12

   

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この記事へのコメント

wataru@低グレ
2009年11月24日 20:34
1500のEgで何をするかですよね^^;
実際、籠の4速とヴィッツの5速は
ファイナル含めトップエンドでは
同じくらいになるのですかね?

4速で調整してるところを5速に割る
利点はかなりあるのだと思いますが、
その割り方をどう割るかですよね^^;
プチサーキット向けのクロスか、
高速巡行向けのワイドか･･･
ファイナルを弄ればぃぃのか、
タイヤを換えればぃぃのか･･･

何ができるかはわからないのですが
こんな生意気言ってｽﾐﾏｾﾝm(__)m
コメントへの返答
2009年11月25日 20:31
分析ありがとうございます

１５００ｃｃでは４ＷＤのロスが大きく影響するのでした

４ＷＤに拘らなければ良い訳なのですが
ＦＦはちょっと苦手だし、ＦＲ化は可能なのか？
ｷｸﾗｹﾞ
2009年11月24日 20:56
12点の世界で・・・・
いや加給機の世界でお待ちしてまーす
と言いながらも
ベイブリッジで先行したカーゴに
べた踏みで追いつけなかったことがあります
（そのときのショックはでかかったです・・・）

もともとの速度差がそれなりにあったのでは？

コメントへの返答
2009年11月25日 21:07
過給機の世界を楽しんでみた～い
未体験ゾーンなのです

真後ろからの加速勝負でした
ということは、こっちのが早く加速してる？‥
Funturbo
2009年11月24日 22:14
FF純正でﾚﾌﾞ6500rpmで計算してもMAX205Km/h。

ﾏｼﾝXでも事実そこまで。ｱｸｾﾙには余裕がありますが・・・

高速向けならﾌｧｲﾅﾙを1.3RSの3.772へと変更？

でも街中では物足りなくなると思います。

ちなみに我が家の燃費は踏むとﾛｰﾀﾘｰ並みに・・・
コメントへの返答
2009年11月25日 21:16
流石マシンＸ！！
加速も燃費も価格も想像以上

うちのは５速は全然ダメで、４速でも１７０から伸びません
予想外の現実でした

   

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