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トヨタ bB  

イイね!
トヨタ bB
bBオープンデッキ。 2001年モデル。(初期型bB) 発売当初から気になっていた車。 ワイヤースロットル&直打DOHCなのでGOOD! この頃の車はコンピューター制御が少ない&車重が軽い。 車両重量1020kg。 ノーマルbBは1060kg (-40kg!) 初代ヴィッツRS(NCP13)は ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2019年01月23日

キャリーカントリー  マーチン 東大阪 (スズキ エブリイ)  

イイね!
スズキ エブリイ
母さん号 キャリーカントリー ニックネームはオレンジ号 スズキエブリバン(丸目) 郵便局で使われていた中古車 今は無き東大阪のマーチンのオリジナル スズキ エブリバンの丸目がベース車両 全国に何台の仲間が存在するのでしょう? 2003年5月 購入 45000km ベース車 平成8年(199 ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2008年05月11日

5MT+SC/2005 (トヨタ シエンタ)  

イイね!
トヨタ シエンタ
乗り換えます。 9年間ありがとう、楽しかった! スライドドアが便利だった~! 2018年からの原因不明のエンジン不具合と、 元々のボデー剛性不足が嫌になり乗り換えます。 2005/12 2WD CVT グレードG 2011年2月11日購入(6年落ち・65100km) 2011/05 LU ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2011年01月03日

ホンダ CT110  

イイね!
ホンダ CT110
1981年 ホンダ トレール110 TRAIL110 CT110B 国内モデル カラーR24(タヒチアンレッド) 通称ハンターカブ 国内販売は1981~82年の2年間だけ 国内は副変速機なし 明るめの赤色 海外モデルは副変速機付き&濃い赤色 発売当時から興味深々 TRAIL110というス ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2007年11月05日

カジバ モーク  

イイね!
カジバ モーク
父さん号 趣味の車   残業0が続き維持しきれず止む負えず2010年4月委託販売、2010年8月末東京へドナドナ ミニの楽しさと、変わった車の楽しさを堪能しました 若かりし頃に数度目撃して、この車が欲しいと憧れていた 何十年も過ぎおやじになってから運良くオーナーに 何も無い潔さ、良く出来たシャー ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年07月20日

BMW R100GS  

イイね!
BMW R100GS
1992年式BMW R100GS P/D 購入して十数年が経過しましたが、いつ乗っても感動があります! 噂通りのツアラーとしての完成度の高さに驚き! BMWは凄いぞ!! GSらしく林道も走って楽しんでいました デカイので林道は走り難く遅いのですが、克服感があり楽しかったです 舗装の山道も走れ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年11月04日

スズキ RMX250S  

イイね!
スズキ RMX250S
モタードブーム当初にDIYでモタード化 スポークホイールも自分で組みましたよ~ 車両3万 改造50万? イメージ通りのバイクに変身 頑張ってみたがレーサーには及ばず
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年09月08日

ホンダ ジャイロキャノピー  

イイね!
ホンダ ジャイロキャノピー
初めはジャイロアップ 積載量と安定性は抜群 ミニカーブームに乗りキャノピーへ乗り換え 車両10万 改造30万 原チャリを速くする難しさを知りました
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年09月08日

BMW R100RS  

イイね!
BMW R100RS
1988年式R100RS 世界初フルカウル 高速ツアラーの代名詞 17年乗ったR100GSによりBMWの良さに魅了された 最後のバイクはR100RSと決めていた 空冷ツインの鼓動感と空冷らしい荒削りなエンジン回転が好き R100RSはGSよりマイルドな鼓動と吹け上がり GSよりキャブ口径が小さい ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年08月18日

BMW R1200S  

イイね!
BMW R1200S
刺激の無いR100RSから乗換え 適度な刺激で丁度良いかも 初インジェクションバイク エンジン始動にドキドキしなくて良いのが嬉しい 2気筒らしい爆発感 2気筒らしいギクシャク感 中~高回転のパワフル感 低回転はいたってジェントル BMWのエンジンは素晴らしい!! でも2000rpm以下はトルク感 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年05月30日
 
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クルマレビュー一覧

トヨタ シエンタ

レビュー
・大きい車の嫌いなお父さんには最適  但しAT好きで燃費重視の方 *人を運ぶトランスポーターとしてはとても良い ・昔飛ばし屋だった人には不満も沢山  我慢ならんのは電子スロットルとCVT *走りを求めると全然駄目 コンピューターが勝手に車の運転をする 人間は座ってるだけの未来が見えた気がする
2011年05月11日

ローバー その他

レビュー
本当はローバーではありません、イタリアのバイクメーカーのカジバ製です。 ミニが好きで、手が掛かることに覚悟ができて些細なことは気にならない人にはお勧めできます。 F1ドラーバーの佐藤琢磨選手が気にって乗っているのでも解るように走りの楽しい車です。 遅いのでリスクも少ないです。 他車との争いは無意味 ...
2007年11月23日

その他 その他

レビュー
とても楽しい車です。遅くても楽しい車です、運転してみないと解りませんが。快適性はほとんど期待できませんし、故障も覚悟していないとビックリしますしオイル漏れは普通です。手を掛けながら楽しむ車です。
2007年11月10日

プロフィール

「みんカラ:週末モニターキャンペーン【フィリップスLEDヘッドライト】 http://cvw.jp/b/305328/43667502/
何シテル?   01/24 21:58
身長:181cm 体重:70kg 年齢:56歳 (2019/3/11現在) 主に車の整備記録簿として利用してます。 ペーパー3級整備士。 好...
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カモチン・・・、やっぱり、信じてなかったのね・・・・・。 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2015/06/03 21:32:34

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ホンダ CT110 ホンダ CT110
1981年 ホンダ トレール110 TRAIL110 CT110B 国内モデル カラー ...
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