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MT & Tubo (トヨタ bB)  

イイね!
トヨタ bB
お買い物車でサーキット 第3弾(最終回) ・・MT&ターボチャージャ テーマは過給機で今回はターボ。 MT & TRD Turbo 2018/12〜2020/6 2020/6〜 bBオープンデッキ NCP34 2001年 初期型bB お買い物車だけど個性強過ぎる車。 売れないので2001/6 ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2019年01月23日

キャリーカントリー  マーチン 東大阪 (スズキ エブリイ)  

イイね!
スズキ エブリイ
母さん号 キャリーカントリー ニックネームはオレンジ号 スズキエブリバン(丸目) 郵便局で使われていた中古車 今は無き東大阪のマーチンのオリジナル スズキ エブリバンの丸目がベース車両 全国に何台の仲間が存在するのでしょう? 2003年5月 購入 45000km ベース車 平成8年(199 ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2008年05月11日

MT&スーパーチャージャー (トヨタ シエンタ)  

イイね!
トヨタ シエンタ
お買い物車でサーキット 第2弾・・MT&スーパーチャージャ テーマは過給機 20011-2020 <車弄りのまとめ> 1)ルーツ式スーパーチャージャーは面白い! アクセル踏み始めから怒涛のトルク! 改造費用も手頃。 20psもパワーアップ! ターボより低回転トルクが凄いので面白い! コスパ良好! ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2011年01月03日

ホンダ CT110  

イイね!
ホンダ CT110
1981年 ホンダ トレール110 TRAIL110 CT110B 国内モデル カラーR24(タヒチアンレッド) 通称ハンターカブ 国内販売は1981~82年の2年間だけ 国内は副変速機なし 明るめの赤色 海外モデルは副変速機付き&濃い赤色 発売当時から興味深々 TRAIL110というス ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2007年11月05日

1.5RS TRD Turbo & MT (トヨタ ヴィッツ)  

イイね!
トヨタ ヴィッツ
初代ヴィッツ モデリスタが販売したTRDターボ 専用パーツが満載。 後期モデル(涙目) 3ドア ターボ付きでも車重が950kg 初代ヴィッツは軽いね~! 初ターボ スーパーチャージャーよりNA的な自然なパワーの盛り上がり。 な~るほどね~。 スーパーチャージャーに慣れたので低速のドッカン感が物 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2019年01月23日

BMW R1200S  

イイね!
BMW R1200S
刺激の無いR100RSから乗換え 適度な刺激で丁度良いかも 初インジェクションバイク エンジン始動にドキドキしなくて良いのが嬉しい 2気筒らしい爆発感 2気筒らしいギクシャク感 中~高回転のパワフル感 低回転はいたってジェントル BMWのエンジンは素晴らしい!! でも2000rpm以下はトルク感 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年05月30日

BMW R100RS  

イイね!
BMW R100RS
1988年式R100RS 世界初フルカウル 高速ツアラーの代名詞 17年乗ったR100GSによりBMWの良さに魅了された 最後のバイクはR100RSと決めていた 空冷ツインの鼓動感と空冷らしい荒削りなエンジン回転が好き R100RSはGSよりマイルドな鼓動と吹け上がり GSよりキャブ口径が小さい ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年08月18日

ホンダ ジャイロキャノピー  

イイね!
ホンダ ジャイロキャノピー
初めはジャイロアップ 積載量と安定性は抜群 ミニカーブームに乗りキャノピーへ乗り換え 車両10万 改造30万 原チャリを速くする難しさを知りました
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年09月08日

スズキ RMX250S  

イイね!
スズキ RMX250S
モタードブーム当初にDIYでモタード化 スポークホイールも自分で組みましたよ~ 車両3万 改造50万? イメージ通りのバイクに変身 頑張ってみたがレーサーには及ばず
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年09月08日

BMW R100GS  

イイね!
BMW R100GS
1992年式BMW R100GS P/D 購入して十数年が経過しましたが、いつ乗っても感動があります! 噂通りのツアラーとしての完成度の高さに驚き! BMWは凄いぞ!! GSらしく林道も走って楽しんでいました デカイので林道は走り難く遅いのですが、克服感があり楽しかったです 舗装の山道も走れ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年11月04日
 
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クルマレビュー一覧

トヨタ シエンタ

レビュー
・大きい車の嫌いなお父さんには最適  但しAT好きで燃費重視の方 *人を運ぶトランスポーターとしてはとても良い ・昔飛ばし屋だった人には不満も沢山  我慢ならんのは電子スロットルとCVT *走りを求めると全然駄目 コンピューターが勝手に車の運転をする 人間は座ってるだけの未来が見えた気がする
2011年05月11日

ローバー その他

レビュー
本当はローバーではありません、イタリアのバイクメーカーのカジバ製です。 ミニが好きで、手が掛かることに覚悟ができて些細なことは気にならない人にはお勧めできます。 F1ドラーバーの佐藤琢磨選手が気にって乗っているのでも解るように走りの楽しい車です。 遅いのでリスクも少ないです。 他車との争いは無意味 ...
2007年11月23日

その他 その他

レビュー
とても楽しい車です。遅くても楽しい車です、運転してみないと解りませんが。快適性はほとんど期待できませんし、故障も覚悟していないとビックリしますしオイル漏れは普通です。手を掛けながら楽しむ車です。
2007年11月10日

プロフィール

「還暦」
何シテル?   10/15 17:58
本当はスポーツカーや欧州車が好きなんです。 他人と一緒が嫌なので、買い物車を弄って楽しんでます。 質問等お気軽にど~ぞ。 素人なので間違いが多いと...
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カモチン・・・、やっぱり、信じてなかったのね・・・・・。 
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2015/06/03 21:32:34

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