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整備手帳

作業日：2023年11月9日

クーラントリザバータンク交換

Item: クーラントリザバータンク交換
Author: とっちぃ？

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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液体パッキンを使ってできる限りの補修を試みましたがやはり漏れ出ます。
（量は少なくなったように感じます）

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発注していたタンクが届きました。

仕事の合間に時間ができたので、交換します。

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タンクの中間のホース接続部は改善前の製品です。

まあ、お値段が魅力的だったので許容範囲です。
2年以上持てば減価償却終了と思います(笑)

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タンク交換ついでに、中間ホースの一部を補修。

前回タンク補修時に車両固定ハーネスを破損させました。
車両と擦れている部分にテープを貼りましたが心もとないので

配線をまとめる時などに使う、スパイラルを適量切り出し。

巻きつけ。

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車両と擦れる部分にバッチリOK

いい感じに取り付けられました。

今後、劣化確認しながら補修も考えます。
現状としては応急補修完了です。

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さて、本題に戻って、10ｍｍソケットで固定ねじを外します。

ホースを外して、本体取り出し。

漏れ出た冷却水も、ごく少量。
でも漏れ出たので、水で流して軽く拭き上げ。

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タンクを取付。

ホースを接続。

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クーラントは原液を約１ℓ投入で上限に。

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これで500ml+500ml＋1ℓ＝2ℓ
総量約５ℓチョットなので、約３０％になる計算

前回のタンク清掃時に冷却水が劣化していたので、一応これで冬を
越えられそうです。
（本系統の冷却水の交換もしたいのですがそれは次回以降の課題とします。）

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しばらく冷却水減少に注意して経過観察します。
合わせて漏れも注意。

これで漏れがあれば、ホース交換になりますね。

これでリザーブタンク交換作業終了。

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「[整備] #パンダ一晩、補充電 https://minkara.carview.co.jp/userid/3056038/car/3505282/8331070/note.aspx」

何シテル？ 08/13 17:44

とっちぃ？

とっちぃ～です。よろしくお願いします。

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