① リヤバンパー外し & Revier LEDリフレクター戻し‼️

車検時にNG判定を受けた、Revier のウインカー連動LEDリフレクター。戻すかどうか色々と悩みましたが、最終的に戻すことにしました。

この間、こちらでも色々な方に聞いてみていますが、リフレクターの判定は「検査員次第」という返答が多いです。

Eマークなしでも車検を受けられたという方もいれば、Eマーク付きでも不可な方もいらっしゃったり。。

「だったらもう、好きなリフレクターを付けよう！」と。

このリフレクターを付けている方は、かなり少ないのでね。

「他にはない弄りを」

我がカスタムの基本に立ち返ります😁


追記

私のと同じのLEDリフレクターでも、不点灯状態にして無事に車検が通せたという情報もいただきました。ご参考までに。

まずはリヤバンパーを外すべく、ジャッキアップ＋🐎掛け。

左右のトルクスねじ(T30)を外します。

助手席側のバンパー下。

フェンダーアーチ側面のビスを外した後、底面にある3箇所のクリップを外します。

センター部も3箇所。

クリップを引き抜きます。

運転席側は、ここのアーチ側面と

下部の2箇所のみ。

傷防止の養生をして

パキパキと外していきます。

今回良かったのが、リヤのアンダースポイラーに手を加えることなく、バンパーの脱着ができたこと。

バンパー側のクリップを外すだけだったので、だいぶ助かった😅　AIMGAIN に感謝🙇

全体が外れても、まだ下ろしません。中央にセンサーのカプラーが繋がっていますのでね。

一先ず左右のフックにバンパーを引っ掛けておきます。

こちらがそのカプラー。断線しないように気をつけながら外します。

バンパーを下ろせました。パフォーマンスダンパーがお目見え😁　余談ですが、装着後の走りは最高です😁


② に続く。