• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

moちゃんの愛車 [スズキ アルト ターボRS]

整備手帳

作業日:2026年5月14日

ワークス用ショックは直ぐに止めました

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
昨夕、自前交換のリヤに引き続き
フリントは知り合いの整備工場でKYB NEW SR MORE SPORTY MSのターボRS用に変更して頂きました

ワークス純正ショックとは全然違うのは当然

走行後の感想ですが、RS用の純正ショックよりも良いと思いました

純正品より、オイルの粘度を僅かに高めたかの様な感じで、ギャップに乗り上げた初期の緩衝具合が以前の(RS純正ショック)より安定しています

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

ワークス純正ショックは硬い

難易度:

リヤショック自力交換

難易度:

足周りアーシング

難易度:

Lowfer Sports PLUS KITへ交換

難易度:

足廻り異音処置とかロードノイズ考察とかホイールナットとか

難易度:

ワークス純正ショックへ交換

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「[整備] #アルトターボRS ワークス用ショックは直ぐに止めました https://minkara.carview.co.jp/userid/3064166/car/3603396/8648621/note.aspx
何シテル?   05/14 23:14
いいね!返礼が欲しくって私の記事にいいね!する方へ 惨めじゃないんですか? オレはhitomiさんのLOV2000じゃ無いが、形だけの数値(偽物)なんて...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

天井落ちの生地剥がし 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2018/11/11 12:39:46

愛車一覧

スズキ アルト ターボRS スズキ アルト ターボRS
僅か1年足らずでVWクロスアップ(6RCJZW)から乗り替えました。 先行きを不安視して ...
フォルクスワーゲン クロスポロ フォルクスワーゲン クロスポロ
国産人気車JB74Wから乗り換えました。 免許歴43年にして初のターボ車となります。 ...
スズキ ジムニーシエラ スズキ ジムニーシエラ
16歳で原付免許を取得して以来(2輪時代も通して)初の本格オフロードタイプ! リンゴ畑を ...
ホンダ ストリーム ホンダ ストリーム
3人の子供達が小学生以内だった頃の愛車で、走りと(運転する楽しみ)家族の移動手段を両立出 ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation