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イイね!
2010年05月29日

ステアリングを更に下げる!!

運転席に


乳フルバケを豆乳しましたが、


更に視線が下がってしまい


スピードメーターが見えなくなっちゃいました。


もち、VTECインジゲーターも(泣)











「これは、サーキット走る時のテンションに影響するぜ!!」


ということで、ミニロー君から聞いたことのある


ステアリング下死点を下げる作業を実施しようと思いました~


話だけ聞いただけなので、イメージしかなく、施行に不安がありましたが、


スペーサーをかまして、ステアリングの位置の下げるということだから~


と、いろいろ考えてたので、案外あっさりいけちゃいました。











しっかり、スピードメーターもVTECインジゲーターも見えるようになりました(^-^)v


作業時間は、23分くらいっす


フルバケを入れて、自分のように見えなくなったかた。

とか、

もう少し、ステアリング低いほうが好みなかた。


お一ついかがですか?


整備手帳(タイトル:ステアリングを更に下げる)


ブログ一覧 | FD2 | クルマ
Posted at 2010/05/29 16:52:34

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この記事へのコメント

2010年5月29日 22:51
こんばんわ

早速参考にさせてもらいます。

純正シートでもすでにスピードメーター部が
ハンドルで見えないのです。
コメントへの返答
2010年5月30日 19:56
こんばんは


どうでしたか?できましたか?

そんなに難しくないので、ちょいとやってみてください!!
2010年5月30日 0:29
いい感じでステアリング下がりましたね(^_^)
お役にたててよかったですよ♪
コメントへの返答
2010年5月30日 19:56
言葉では、ちょっとわかりにくかったけど、生で見てみるとわかったよん。

ありがとさん♪
2010年5月30日 0:56
明日チャレンジします。
フルバケ入れてから見えてなかったんです><
助かりました~
コメントへの返答
2010年5月30日 19:57
整備手帳が役に立ちましたか??

どうしても、純正シートを想定しての、調整機構なので、フルバケ入れると見えなくなっちゃいますよね。
2010年5月30日 3:07
座高の高い私は・・・
当分この必要性は薄いかも(爆
フルバケ入れた後も純正調整機能の範囲で収まってます(^^;
コメントへの返答
2010年5月30日 19:59
自分は、背があまり高くないので、実施しました。

座高は高いんですけど(簡単に言えば、短足っす)
2010年5月30日 8:29
かなり目線低そうですね~。

自分には純正シートより若干低いめくらいが丁度いいので今のままで十分ですね。

ローポジには懲りました(^^;)
コメントへの返答
2010年5月30日 20:00
かなり目線低いです。

サーキットでは、遠くをみるようにしたほうが、いいとありますが、自分はあまり低いの好きくないです。シートレールにハイポジションレールがあればいいんですが…。
2010年5月30日 9:11
普通に座っていても、パンチラに遭遇できないんですが、何か良い方法教えて下さい(笑)

コメントへの返答
2010年5月30日 20:02
パンチラは、階段の上りで女子高生の後ろを歩く!!

これが一番の近道ですね~

自分はよくやります(笑)

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「明日は、鈴鹿ツインでHAOCの走行会❗
アルトワークスで走りまーす🚗💨」
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