NGK RXスパークプラグ交換

最強のRXにしました。先にレビューを。

交換時期を超えていたのもあって、かなり効果がありました。具体的には一速の出だしがスムーズになり、低回転でもエンストしそうにならなくなり、運転が格段にし易くなりました。かなり嬉しいです。

交換前は2500回転程度まで吹かしてからクラッチを繋がないとゴゴゴゴっとエンストしそうになっていましたので、坂道発進が難しかった。交換後は全く楽になりました。パワーアップ等は分かりません。只々調子が良くなりました。

出だしが悪い車両はプラグ交換をオススメします。6000円弱で生まれ変わりますよ〜

外したプラグは純正のBERUでしたので新車時からの物っぽいです。

先っぽが殆どなくなってます😊交換時期を過ぎてるっぽいですね。

向かって1番左。綺麗でした。4本ともオイル漏れ無し。

エアダスターで埃を飛ばしてから取り外し、RXを噛まない様に慎重に手で締めてから最後にトルクレンチで20N.mで仕上げ。

2番

3番

4番

走行77600km