Powerflexエンジンマウントインサートブラケット取り外し調査

昨日ブッシュの厚さの分キツ過ぎて嵌めることが出来なかったPowerflexですが、ブラケットを外せば嵌りますので軽く調べました。

赤枠が今回インサートを取り付けた純正ロアエンジンマウントです。マウント言うよりもスタビライザーの方がピンと来ます。その上のパーツがブラケットでエンジンマウントの小さい方を留めます。

REALOEM.COM図によるとボルト４本で留まっています。ネットではR56事例しか見つかりませんでしたがこのボルトは13mmだそうです。13mmなら楽そうです。

ただ昨日取り付け時にとても狭かったので難儀しそうです。