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イイね!
2009年10月23日

スクラップインセンティブ

スクラップインセンティブ 犠牲車です。
ディーラーの駐車場の片隅に置いてました。
CR22SのアルトワークスのieのAT車。
距離は12万km。
天井の塗装がいってました。

補助金が出るので永久抹消されたようです。

こうやって古き良き車が減っていく・・・。
ブログ一覧 | 見かけた車 | クルマ
Posted at 2009/10/23 13:33:21

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この記事へのコメント

2009年10月23日 17:58
今回の13年超車の廃車での補助金は結構魅力的ですからね。
乗り換えが進むのも納得できます。
私が今も81に乗っていたら、今回の補助金目当てに乗り換えていたのは間違いありません。

賛否両論ある制度ですが、私は決して悪い制度では無かったと思います。
古い車が街から消えていくのも、寂しい感じはしますがね。
コメントへの返答
2009年10月23日 18:55
単に移動の手段と思っている人には、補助金はかなり魅力的ですね。
新車のみってのが残念ですが・・・。
高年式の中古車でも補助金が出れば、もっと買い替える人は多くなるでしょうね。

2009年10月23日 23:13
拙者的にスクラップインセンティブ制度はエコカーばかりエコ贔屓にしてる感じがする故、好きになれませぬ。

欲しいと思う車はその対象になってない車種ばかりな故、例え乗り換えたとしても旨味がござらぬし。

それよりも旧車を免税にするイタリアを見習えと物申したいのぅ。

自動車税で割増を食らう分、確定申告で節税をしている拙者でちた(爆)
コメントへの返答
2009年10月25日 1:11
欲しいと思える車が新車でないので恩恵に与れることがないので、どうでもいい制度なのですが欲しい中古車がたいていこれにひっかかるので困っています。

今の2台は箱替えしようにも両方とも対象ですからね~。

現行型でもスポーツモデルはエコカー減税の対象外なのがほとんどですね。

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「@じゃがいも@感性駆動

代車がL902とは・・・(笑)

光るドアスピーカーは純正オプションです。レアものです( ̄ー ̄)ニヤリ

ステアリングがモモステということは、RS-XXですかね〜。」
何シテル?   11/25 20:50
最近、放置状態です。 燃費記録と整備手帳は、たま~に更新しています。

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