突然のエンジン不動　その1

3月20日　SLを見に鳥栖市まで行くためムーヴとアコードを入れ替えてきました。

さて、出発しようとするとエンジンが全くかからない。
初爆すらなし。

諦めていつもの方に連絡すると、出先からわざわざ来てくださいましたm(_ _)m

ざっくり確認。

プラグに火は飛んでる。
ダイアグは出てない。
燃料ホースの貼りが弱い？

？

燃料ポンプ？

確かに音がしてない。

夜になってドナドナされていきました(ToT)/~~~

燃料ポンプ交換・・・痛い出費

3番の燃料ポンプは製廃（知ってたけど）

1番のカートリッジみたいなストレーナセットも製廃（だいぶ前に買って持ってた）

12番のパッキンはまだ出ました。

奇跡的に出たパッキン

新品のポンプ

信頼の純正品

まさかのトヨタ純正（爆）

良い子はマネをしないように（大瀑）

JZX100、GX100、SX100用

俗に言う100系マークⅡ、チェイサー、クレスタの純正です。

ただし、ツアラーVや3000は除く

アコードと同世代なのですが、部品出るんですね。

ほぼ、カプラーオンです。
端子の大きさは違うようですが、接続には問題ないです。

上がアコード
下がトヨタ純正

フィルターみたいなのを、新しいポンプに付け替えます。

新しいカートリッジに合体します。

端子、ホースも接続は問題ないです。

あとは、アコードに今ついてるのと入れ替えるだけです

が・・・

その2に続く

作業日は入院した日にしてます。