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イイね!
2009年06月01日

飛び入り参加【その2】

飛び入り参加【その2】









新潟オフにて、
飛び入り参加のCP3がもう一台!

いや・・・・なんかおかしいと気がついた方。
左ハンドルじゃん しかもサイドランプがオレンジ

そうこいつは AccordのCP型。


しかも CP3じゃなくて 2.4Lの CP2っす



おや?ボンネットはダンパー式じゃないんだ・・。
それにドアミラーウィンカーじゃないし、形状が違う。
ミラー自体はワイドタイプでリアの確認が見易い。

ほんの30mくらい運転させてもらったけど、2.4Lでもそこそこ鋭い加速は
していたヨン


使えそうで使えない ナビ・オーディオ系のインストール。
VTR系に外部出力はあるのだろうか?



てな事でおいらのCP3とご挨拶~~
ちゃんと並べれて撮れば良かった。


貴重な 出会いでした。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2009/06/01 00:48:18

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この記事へのコメント

2009年6月1日 13:29
ちわー。先週はどうもでした。

ナビ操作部見ると「AUX」がいますので外部入力は存在しているかと思います。
まぁそのままでも横浜周辺だったら「いんたーFM」やAM810くらいなら受信できますよ(笑)…天然の英会話学習状態です!


コメントへの返答
2009年6月2日 19:24
お疲れっす。

普通に純正のナビキットでDVDとか再生した信号を、リアのモニターに写したい。
それが出来ないんですね。

まあ 私は要らないけど。
2009年6月1日 21:35
ほ~2.4はCP2なんですね~

US仕様ならクーペの方が良いな~
クーペだとライトが横に膨らんで無い事に最近気が付いた。

先日札幌でもデカウイングのCP3に出会いました。
コメントへの返答
2009年6月2日 19:26
そうなんです。2.4LがCP2です。

クーペ良いですよねえ♪
日本であの手のクーペはスカイラインしか
頭に出てこない。
何かレクサスあたりであるみたいだが、
興味がないです。

北海道にも変態がいましたか!
並べてみたいです
2009年6月1日 22:04
フォグランプがないんですよね~、2.4Lだと。
そこで気付きましたわーい(嬉しい顔)

CP2なんですね。
CP1は、東南アジア系の2.0Lかも。
コメントへの返答
2009年6月2日 19:27
他に色々無い物が。
たとえばトランクの内張りとか。

2.0Lのやつは おそらくCP1なのだと
思います。
2009年6月2日 8:05
すごいわーい(嬉しい顔)

これは、ディラーで購入するんですかね?

コメントへの返答
2009年6月2日 19:30
何を隠そう走行距離は約7,000マイル。
Kmに直すと10,000Kmくらいの走行距離ですが、これは売り物なんです。
新潟の 某お店でプライスタグが付いて
売られていると思います。

プロフィール

「2回目の1年点検を機に
花粉か黄砂と雨でやられた塗装面を磨き入れて貰った。全体的に蛍光灯などにあてるとボツボツしていた塗装が復活!ついでにコーティングしてもらいました。ついでに屋根付きのガレージ借りました。出費痛いけど愛車のためには仕方がない」
何シテル?   07/13 11:11
どうも 頭文字Pです。長いのでPさんで良いです。 適当に流してください。 12年間寄り添ってきたUA2とお別れしCP3インスパで第2のカーライフです。そして...
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