頭文字Pのブログ一覧

を 何とか乗り越え今に至る私です。

ども！
お久しぶりです。

題名の理由は・・・・・・・・・

だいたいは こちらにあるわけで・・・・・・・

とりあえず、小遣いの一部返還で手を打ってもらいました。


てなわけで、ディーラーに行ってスパイクの車検見積と
ＣＰ３のオイル交換に行って来ました。

もちろん マイナーチェンジしたＣＰ３のカタログをもらうのを忘れていません。
変わった所は、内装色の追加と、ナビ部のスイッチ類が左右逆になっている点。
なぜそうなったのか？誰か 知っていませんか？
エアコンの『DUAL』スイッチが『SYNC』ってなっている?



帰り際 店長から Pさん これ差し上げます！ もう 店頭に飾れないから・・・。と
これ↓

消えてしまった カーボンブロンズパール色。


一度も実写はカメラに収められなかったので、いつもの角度から記念に一枚。


ＵＣ１後期の時には、無限のカタログを飾った色なのになぁ

ほとんどが PBPとPWPなんですね。

仮面ライダー電王 仕様車！
８耐にも出たちゃんとしたレーシングバイク

受付のお嬢に『仮面ライダー仕様の1100Rって 実際の排気量は？』
って質問したら 『3500です♪』 って・・・・・


おいらのＣＰ３と一緒かよ！！

冗談で言ったのか、聞き間違えたのかは 闇の中。


おいらのＴシャツが HONDA F1 Racingの 06年仕様である事は
もてぎと言う聖地だと言う事で 理解して下さい ｗ
(レース以外の時に着ると こんなに 恥ずかしい物なのかと言う事が今回解った)

ちょっと写りが悪いですが・・・・。

もてぎのコレクションホール1Fに記念写真用の
マクラーレンMP4/5が展示してあって、どうぞお乗り下さいの
お言葉・・・・

ウソ～
乗っても(座っても) いいの？

てな具合に ニコニコ顔で はいポーズ！

座高が高くてインダクションポッドから空気が取り入れられない？(笑)

MP4/5Aだと思う。と言ってもBとの違いが良く判らないが・・・・
カーナンバー『１』は紛れもなくセナ用の物ではあるが、おそらく
広告用の１台で、中身はかすかすなんだろう。

座って見て驚いた事に足がポンツーンの先端まですぽっと入って行く事。
正面から突っ込んで、よく足を折らない物だと感心。

ほとんど カートの体勢と同じ状態である。
この後 もてぎのカートに乗って 目一杯 F1ごっこをしてきたのは
言うまでも無い。

しかし 10周足らずで 筋肉痛だ。タイムも昨年より1秒も遅いし．．．．
夏は タイヤが食いつきすぎてタイムが逆に出にくいのかな？

てな事で 8日(土)から一足早い夏休みでしたが、昨日で旅行を終わらせて
来ました。 大きな渋滞にも巻き込まれずに、
快適なドライブでした。(モビリオスパイク使用)

水戸のスーパーホテルに２日間滞在。大洗で海水浴と思ったら、
例の台風～～ 夕方にちょこっと浜辺に寄っただけでした。

よって急遽 ツインリンクもてぎに変更！

また 明日(今晩) 画像アップしますが、F1のマクラーレンMP4/5に乗る(座る)事が
出来たのは収穫でした。

まだ 渋滞に巻き込まれている方もいらっしゃると思いますが、
十分お気をつけて帰省されて下さい。

２時間かけて


車高調の調整を久しぶりにやってみる。


(´ﾍ｀;)ﾊｧ
腰が痛い。

とりあえず一度バネを解放してから、前回値より８ｍｍプリロードかけてみる。
その後10mm車高を落としてみる
減衰力を３つ SOFT側へ・・・・


おっ 乗り心地 最高！
そしてコーナーの回頭性が良くなり、脱出が早くなった。
ギャップでもふらつかない。

でも キャンバー付いた・・・ 内減り 必至。






そして 異音は 消えず。 バネの上部にパッキン入れようと思ったら
既にゴムパッキンがしっかり入っていた。バネと上のお皿の接触音と
思っていたけど違うらしい。


Ｔシャツが汗で色が変わってしまったのは言うまでも無い。


脱水症状 気味。