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車高調入れた！うーん満足。
でもね
前にも書いたように、キャンバーが付いちゃって

どうにかならないかととりあえずアライメント取った
結果が上の写真。
右が調整前。左が調整後。
キャンバーどころかトーまで狂っていやがる。
とりあえず調整できるトーのみ正常値にしてもらいました。

キャンバーはまあ左右 ほぼ対称になっているから良しと
するか・・・・(妥協)

色々当たってみてはいるけどね。

とりあえず・・・。
>Please tell me.
>Part # WK4803RC is Honda Accord 03-08 Rear Camber Kit applied to New Acoord EX V6(3.5L)?

ってとあるメーカーに問い合わせしてみたけどさ

Our camber kit 6803 is for Accord year 03-08. We have not tested on 08-up new Accord.

だってさ。まだ米国でも無いみたいだなあ～～

とりあえず、SUBカー登録がスパイクなんで…
明日発売の後継車
『フリード』！

小さな子供がいるご夫婦には、良いかもね。

はい このティッシュが置かれている部分です。
洗車後、場所を移動して吹き上げしようとホイールに目をやった瞬間

なぜ泥水がボディーに付着してるの？

途中道は乾いていたし、？？？？と良く見たら
ここに泥水溜まっていました。

そう言えば同じWORK社の別のホイールを履いている
ＳＳメンバーさんから、『ここに水が溜まるんだよね』と
聞かされた事がありましたが,さほど気にもせず。
ちょうどここが窪みになっているので、水の逃げ場が
無いんです(-.-;)y-~~~

雨の度に、洗車の度に ティッシュで吸い出ししないと
いけないんでしょうか？
さほど苦では無いのですが..このまま放って置いたら
腐食しそうで恐いです。

廣島のＵＡ２乗りの方のＳＣ１は いかがでしょう？

雨ですなあ～
そんな中でも昨日汚れたんで、洗車しに行こうと思っています。
もちろん 手洗い・・・・・。

ＣＰ３は『大きい』と言うイメージを持っている方が大半だと
思いますが、ＵＡ２からの乗り替えでは、ほとんど違和感ありません。
最近のホンダ車にしては前後の角切りが良いのかも知れません

細い道でのすれ違いは、神経使いますけど・・・。



納車後１ヶ月・・・走り始めてやっとスタートラインに
立った所です。

これから 細かい所をゆっくりゆっくり......

当面は忙しくて作業していないフォグのHID化とナビの走行時セット可能化かな？
自分で弄る喜びと、怖さ辛さを楽しんでいます。