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イイね!
2011年04月07日

6本のプラグ

6本のプラグ












又 今晩も強い地震が来ましたね。
もう体がふらふら状態です。いつになったら落ち着くのやら・・・・。

でっこの写真っす。
この前の車検でイリジウムプラグを交換してみました。
ディーラーで確認したら、交換はせず清掃だけとの事でしたので。

今日 改めて見てみますと・・・・ん??


明らかに焼け方が違う。

右から1・3・5番目は黒く2・4・6はちょっと白っぽい
特に一番右は真っ黒で一番左は白い。

亀頭 気筒の順番に並んでいる訳ではありませんので
その点ご承知おきください。

CP3は3気筒走行や4気筒走行を自動で行うのですが、
と言う事は2番目と6番目は3気筒・4気筒で休止する2本なのか?

いずれにしても真っ黒ですなあ。結構まめにメンテナンス入れているんですが。

交換して良かった・・・・ちなみに ヤフオクで900円/1本でした。
純正はNGKさん or DENSOさんらしいですが、
今回はDENSOさんのイリジウムタフを入れておきました。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2011/04/07 23:57:37

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この記事へのコメント

2011年4月8日 9:29
なるほど(._.)
使用頻度が違うってことなんですなぁ~
コメントへの返答
2011年4月11日 9:07
だと 思います。
時間があればローテーションさせたいのですが
面倒と言えば面倒。
2011年4月8日 11:15
ネジ山長っ!

気筒休止システム良いなあ〜
完全気筒休止システムなら私の体に付いてますよ☆
カミさん妊婦なもんで(爆)

イリジウムタフ、、、
あと10万kmは乗れますねっ♪
コメントへの返答
2011年4月11日 9:10
ですよね。UA2の時も頻繁に交換していたのですが、今回到着して『長ッ』と言うのが第一印象。
こんな気筒があれば・・・・(没)

おいらのも完全気筒休止です。と言うか死んでいます。
ドレンホースとして使用中。

タフだけど取り敢えず3年周期(次回は7万キロ)に
しようと思っています。
2011年4月8日 21:09
もう交換ですか?

そうか~気にした事無かったけど気筒休止で気筒別で温度に差が出る可能性ありますものね。

北海道の田舎道で巡航速度ばかりだともっと差がでるのか~
UC1のエンジンUA4に積めれば良いのに。
コメントへの返答
2011年4月11日 9:12
女房とプラグは新しい方が良いと申しまして
(言わない)

実際ディーラー任せだったから、どのプラグが
どの気筒に付いていたか確認していませんが、
間違いなく使われ方が違っていますよね。

気筒休止してもそんなに燃費が良いとは
思えません。
街乗りで8Km/Lくらい。V6だと言う事を考えれば
まあ良い方か?
2011年4月8日 23:34
ローテーションで、満遍なく、
休止するんじゃなかったでしたっけ(?_?)???

昨日、15000km達成しました(爆)
愛が無いわけではないですが、
だんだん減ってます(笑)
コメントへの返答
2011年4月11日 9:14
ローション??

そんなにうまく回すわけないでしょ??
本当?

15000っておいらの1/3じゃないですか!

じゃあ 房総を暴走しますか!?

プロフィール

「付き合いの長いディーラー店長から「新型プレリュード抽選しましょう!」『いやいや金ないよ!』「いや何とかなりますよ」 と言うやり取り後に申込みして貰いました。結果 当選!嫁に話したら4人乗りの2ドアクーペになんのメリットあるの? 荷物詰めないし。老後資金どうすんのよ!と猛反対!」
何シテル?   08/31 10:42
どうも 頭文字Pです。長いのでPさんで良いです。 適当に流してください。 12年間寄り添ってきたUA2とお別れしCP3インスパで第2のカーライフです。そして...
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