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作業日：2021年5月23日

ショック交換　BMW 1シリーズ E87

Item: ショック交換 BMW 1シリーズ E87
Author: Cript

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	6時間以内

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E87のフロントの足回りはストラットのくせしてめんどくさいので結局は、アーム類、ナックル、キャリパーを全部分離したほうが早い。

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ナックルと足を車から分離した状態でショックを外すのが楽かな。

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フロントのバネは純正→ZOOM→RS-Rとノーマル形状バネの交換遍歴。

純正は論外で自由長長くてはめにくい＆プリロード強いのでオレ的にはナシ。

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自分でやると細かいところまで清掃できたりして良い。

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リヤの交換は比較的簡単。

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テインのショックのロッド先端のナットは純正と径もピッチも違うので専用品が付属しているのだけどナイロンの緩み留めがされているので締めれない。共回り防止用の切り込みがあるんだけど、それが短くてそこまで締めれない、のでナイロンを焼いて取る。

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なのにロッドのネジ部自体は長くて純正の蓋がつけれないのでなんか違う方法考えないと。。。

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「[整備] #1シリーズハッチバックショック交換　BMW 1シリーズ E87 https://minkara.carview.co.jp/userid/3100321/car/2722667/6383909/note.aspx」

何シテル？ 05/23 03:08

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カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2023/12/04 21:37:49

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