メーカー/モデル名 | スバル / XV 2.0e-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) (2019年) |
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乗車人数 | 1人 |
使用目的 | その他 |
乗車形式 | 試乗 |
おすすめ度 |
3
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満足している点 |
トヨタ、マツダよりも視界は広い方 でも斜め後方が見えいにくいのは同じ |
不満な点 |
・ナビがCX-30と比較すると下方にあるため見にくい ・後輪手抜きのはずのCX-30よりも直進性が低く、ハンドリングが悪く乗り心地もゴツゴツとしてて悪い。やはりここはシャーシと基本がしっかりと造りこまれていないからですね。 ・CX-30の方が基本がしっかりとしていますね ・CX-30と比較して外部の音の入り込みが大きい ・XVはマイルドHVだが燃費が悪くて加速の悪さはクラストップ。CX-30の方が加速も良好です。 |
総評 |
CX-30とXVを同時に試乗する機会がありましたので比較しましたが XVはスバルのエントリーモデルらしくシャシーの作りこみ、ハンドリング、エンジンと重量のバランスなど基本的な完成度が低いですね スカイアクティブエンジン、シャシーなど基本的な造りこみに関してはCX-30の方が勝っている感じです。 |
走行性能 |
無評価
グラグラで不安定でダメダメ。基本ができてない手抜きかと。
CX-30はGアクティブなんとかがついてるからかコーナーとか切り返しでも安定している感じです。 どうして、こんなにハンドリングと直進性が悪いのかと思って調べてたら、それは試験でも明確になってました。 CX-30 時速74㎞できっちりとクリア https://www.youtube.com/watch?v=W0Zs3D4B1WM XV 時速74km で破綻 https://www.youtube.com/watch?v=olp8TdPvvkc |
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乗り心地 |
無評価
ゴツゴツとしてて腰が悪くなりました。
一つグレード下の17インチタイヤだともう少しマシだとは思うのですが、それだとヨコハマのブルーアースなので微妙かな・・・ |
積載性 |
無評価
ぱっとみ他車と比較して悪くはないが
積載性を求めるならフォレスターとか新型レヴォーグかな |
燃費 |
無評価
マイルドHVの中ではワースト1、2位の悪さではないでしょうか
購入時の上乗せ費用を考えるとCX-30の方がいいですよね 4駆である必要性も疑問が付きますね |
故障経験 | 試乗なので割愛 |
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イイね!0件
マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) アクセラに乗ってます |
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マツダ MX-6 マツダ MX-6に乗っています。 |
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